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Ferrari 288 GTO #1 Rouge 1984 Bburago 1:18

Épuisé
Ferrari 288 GTO #1 Rouge 1984 Bburago 1:18 3027-P3 Métal
1 / 8
Bburago reproduit en diecast 1:18 la Ferrari 288 GTO de 1984, spéciale d'homologation Groupe B, dans une livrée rouge numérotée. Une pièce accessible pour découvrir l'une des Ferrari les plus radicales des années 1980 sans le budget d'une résine haut de gamme.
Ferrari 288 GTO #1 Rouge 1984 Bburago 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3027-P3
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 288 GTO #1 Rouge 1984 Bburago 1:18

TL;DR: Ce diecast Bburago 1:18 reproduit la Ferrari 288 GTO de 1984, spéciale d'homologation construite pour le Groupe B, dans une livrée rouge numérotée. Une pièce accessible chez un éditeur au catalogue Ferrari historiquement large, pensée pour découvrir le modèle sans le budget d'une résine haut de gamme.

La 288 GTO est née d'un règlement, le Groupe B, qui imposait la construction d'une série homologuée pour courir, une contrainte que Ferrari a transformée en l'une de ses sportives les plus abouties de la décennie.

Un diecast accessible pour une Ferrari radicale

La construction diecast donne à cette 288 GTO un poids convaincant en main, avec des jeux de capot et de portières qui restent honnêtes pour ce niveau de gamme, sans atteindre la finesse d'une résine limitée mais sans non plus décevoir sur la silhouette générale. La livrée rouge numérotée ajoute une dimension compétition à cette version routière homologuée, un habillage qui rappelle les ambitions sportives du modèle plutôt que sa seule vocation de voiture d'exception. Bburago entretient depuis longtemps un catalogue Ferrari particulièrement fourni, une régularité qui rend ce type de sujet accessible à un public plus large que les seuls collectionneurs de résine.

Une spéciale d'homologation pour toute collection Ferrari

Construite en série limitée pour répondre aux exigences du Groupe B avant l'abandon de la catégorie, la 288 GTO occupe une place particulière dans l'histoire de Maranello, entre supercar routière et projet de compétition avorté. Cette miniature complète naturellement une collection Ferrari organisée par décennie, aux côtés d'autres modèles des années 1980, sans nécessiter le budget que demanderait une pièce en résine du même sujet. C'est une entrée honnête vers un sujet par ailleurs très recherché.

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