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Ferrari 348 Spider Rouge Mira 1:18

Épuisé
Ferrari 348 Spider Rouge Mira 1:18 06180 Métal
1 / 8
Miniature Mira au 1:18 de la Ferrari 348 Spider rouge, décapotable à moteur V8 central du début des années 1990, héritière directe de la 328 dans la gamme moyenne de Ferrari. Carrosserie diecast basse, teinte rosso corsa fidèle: une pièce solide pour toute vitrine Ferrari classique.
Ferrari 348 Spider Rouge Mira 1:18
Prix actuel : 56.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Mira
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
06180
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 348 Spider Rouge Mira 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 348 Spider rouge au 1:18 reprend la décapotable à moteur V8 central du début des années 1990, héritière directe de la 328 dans la gamme moyenne de Ferrari. Diecast Mira, carrosserie basse fidèle: une pièce solide pour toute vitrine consacrée aux Ferrari classiques modernes.

Entre la 328 des années 1980 et la 355 qui suivra plus tard, la 348 occupe une place charnière dans l'évolution des V8 centraux de la gamme moyenne Ferrari.

La 348 Spider, évolution assumée de la gamme V8 centrale

Reconnaissable à ses prises d'air latérales stylisées, plus discrètes que celles de la Testarossa mais tout aussi identifiables, la 348 a modernisé la formule V8 central que Ferrari perpétuait depuis la 308 des années 1970. La version Spider, décapotable, ajoute une dimension supplémentaire de plaisir de conduite à ciel ouvert sans dénaturer les lignes tendues du coupé dont elle dérive. La teinte rosso corsa, incontournable sur ce type de Ferrari, met particulièrement bien en valeur les découpes latérales caractéristiques du modèle.

Une capote basse, fidèle à l'esprit sportif du coupé

Sur une Ferrari décapotable, la capote fermée doit rester basse et tendue pour ne pas trahir le caractère sportif hérité du coupé, un équilibre que Mira respecte avec un moulage qui évite tout effet gonflé. Le diecast rouge reste appliqué de manière homogène, révélant bien les prises d'air latérales sous un éclairage direct de vitrine. Sans ouvrants poussés à ce niveau de gamme, la miniature mise sur cette silhouette basse pour convaincre. Une pièce qui complète naturellement une chronologie des V8 centraux Ferrari, entre les générations plus anciennes et plus récentes de la marque.

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