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Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

Épuisé
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18 18RMC130B Métal
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IXO reproduit en diecast au 1:18 la Lancia Delta S4 #5 pilotée par Miki Biasion et Tiziano Siviero au Rallye San Remo 1986, une icône du Groupe B. La carrosserie est figée, sans ouvrant, avec les prises d'air caractéristiques fidèlement rendues. Une pièce recherchée pour vitrine consacrée au rallye historique.
Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18
Prix actuel : 68,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC130B
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Delta S4 #5 M. Biasion / T. Siviero Rally San Remo 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit en diecast figé au 1:18 la Lancia Delta S4 #5 de Miki Biasion et Tiziano Siviero au Rallye San Remo 1986. Les prises d'air massives du Groupe B sont fidèlement rendues sur une carrosserie sans ouvrant. Une pièce recherchée pour amateurs de rallye historique.

Le Groupe B reste l'âge d'or le plus spectaculaire et le plus controversé du rallye mondial, et la Delta S4 en constitue l'un des symboles les plus aboutis techniquement.

Des prises d'air massives fidèlement sculptées en diecast

Le diecast zinc offre une base stable pour reproduire avec précision les multiples prises d'air et becquets de la Delta S4, une carrosserie particulièrement chargée en éléments aérodynamiques propres à cette génération de voitures de rallye. La carrosserie reste figée, sans porte ni capot mobile, ce qui concentre l'attention sur la netteté de ces découpes et sur la livrée numérotée, appliquée sans distorsion grâce à la stabilité du support métallique. Le poids du métal rassure sur la solidité d'une pièce liée à l'un des chapitres les plus intenses de l'histoire du rallye.

Biasion, avant ses titres mondiaux

Miki Biasion, qui remportera plus tard deux titres mondiaux avec Lancia, disputait déjà en 1986 des rallyes du calendrier mondial au volant de la Delta S4, l'une des voitures les plus puissantes et les plus dangereuses jamais homologuées en compétition. San Remo, épreuve italienne exigeante, illustre bien cette période où puissance brute et risque allaient de pair. Cette pièce trouve naturellement sa place dans une collection consacrée au Groupe B, un chapitre fascinant pour tout amateur de rallye historique.

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