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Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18

Épuisé
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18 MCG18625F Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Ferrari 312 T2B pilotée par Carlos Reutemann lors du Grand Prix de Suède 1977, sous le numéro 12. La carrosserie diecast à caisse fixe restitue les flancs et l'aérodynamique typiques de la Formule 1 des années 70. Une pièce de référence pour une collection consacrée à l'histoire de Maranello en Grand Prix.
Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18625F
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 312 T2B #12 C. Reutemann Swedish GP 1977 MCG 1:18

TL;DR: La Ferrari 312 T2B #12 de Carlos Reutemann, Grand Prix de Suède 1977, reproduite par MCG au 1:18, est une monoplace diecast à caisse fixe. Les flancs plats et l'aileron arrière de l'époque se lisent avec netteté sur cette carrosserie moulée d'un seul tenant. Pièce vintage pour collection Ferrari en Formule 1.

La saison 1977 place Ferrari dans une période de transition technique, entre la domination du modèle 312 T et l'arrivée des évolutions aérodynamiques qui allaient marquer la décennie suivante.

Une monoplace diecast pensée pour l'exposition

La caisse de cette 312 T2B est fixe, sans habitacle ouvrant ni capot moteur détachable, un choix cohérent avec la nature même d'une monoplace de compétition, dont le cockpit ouvert reste déjà largement visible sans qu'aucune articulation ne soit nécessaire. Le diecast permet ici une bonne tenue de forme sur les flancs plats caractéristiques des F1 des années 70, un poids en main qui rassure sur la solidité de la pièce au fil des années. La livrée rouge Ferrari, associée aux décalques du numéro 12 et des sponsors de l'époque, exige une application tampographique précise pour rester nette sur une surface aussi tendue que celle d'un capot de monoplace. Les jantes fines et les pneus étroits typiques de cette génération de F1 méritent également un examen attentif, ces éléments trahissant souvent la qualité générale d'une reproduction.

Reutemann et Ferrari au Grand Prix de Suède 1977

Carlos Reutemann a rejoint Ferrari en 1976 dans un contexte concurrentiel intense face à Lotus et McLaren, et la saison 1977 reste marquée par une lutte serrée pour le titre constructeur, finalement remporté par la Scuderia. Le Grand Prix de Suède, disputé sur le circuit d'Anderstorp, fait partie de ces épreuves scandinaves aujourd'hui disparues du calendrier moderne, ce qui ajoute un intérêt patrimonial à toute reproduction liée à cette course précise. Pour un collectionneur qui construit une chronologie Ferrari en Formule 1, cette 312 T2B complète utilement les versions plus connues de la 312 T d'origine.

Placée aux côtés d'autres monoplaces des années 70, cette Ferrair rouge raconte une période où l'aérodynamique commençait à transformer la discipline, un jalon technique que la caisse fixe restitue avec toute la netteté attendue d'une pièce diecast bien exécutée.

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