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Lancia Delta Integrale 16V #2 M. Biasion / T. Siviero Rally Safari 1990 IXO 1:18

Épuisé
Lancia Delta Integrale 16V #2 M. Biasion / T. Siviero Rally Safari 1990 IXO 1:18 18RMC139A Métal
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La Lancia Delta Integrale 16V #2 pilotée par Miki Biasion et Tiziano Siviero lors du Rallye Safari 1990 arrive au 1:18 chez IXO, diecast en une seule pièce, sans éléments ouvrants. Cette voiture de rallye Groupe A, dominatrice de son époque, se lit sur des passages de roue élargis et une livrée Martini reconnaissable.
Lancia Delta Integrale 16V #2 M. Biasion / T. Siviero Rally Safari 1990 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC139A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Delta Integrale 16V #2 M. Biasion / T. Siviero Rally Safari 1990 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1:18 la Lancia Delta Integrale 16V #2 de Biasion et Siviero, Rallye Safari 1990. Diecast zamak figé sans parties ouvrantes, sujet légendaire du Groupe A qui a dominé le rallye mondial à la fin des années 1980.

La Delta Integrale a écrit l'une des plus belles pages du rallye mondial, enchaînant les titres constructeurs grâce à sa transmission intégrale et son moteur turbo redoutable. Le Safari, épreuve la plus exigeante physiquement pour les mécaniques, illustre parfaitement la robustesse du modèle.

Un diecast figé pour la Delta de rallye Groupe A

Sans portière ni capot articulé, cette Delta Integrale met en avant la précision de ses passages de roue élargis: cet élément aérodynamique et mécanique essentiel, typique du Groupe A, doit rester net dans le moulage zamak malgré l'absence d'éléments mobiles. La livrée Martini, dense en bandes et logos caractéristiques, exige une tampographie soignée pour rester lisible à cette échelle. Le poids du diecast confirme la robustesse attendue pour une pièce de rallye, tandis que les protections de phares et les jantes larges restent les points de contrôle habituels pour juger la fidélité générale au modèle réel.

La Delta Integrale dans une collection rallye historique

Cette Delta s'intègre naturellement comme pièce forte d'une collection consacrée au rallye Groupe A, aux côtés d'une Audi Quattro ou d'une Ford Sierra Cosworth de la même époque. Le rallye historique conserve un public fidèle en Belgique, où plusieurs épreuves régionales perpétuent cette tradition. Sur l'étagère, cette livrée Martini reste l'une des plus recherchées par les collectionneurs de rallye des années 1990.

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