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Porsche 928 S Koenig Special Bleu GT Spirit 1:18

Épuisé
Porsche 928 S Koenig Special Bleu GT Spirit 1:18 GT344 Résine
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GT Spirit reproduit au 1:18 la rare Porsche 928 S Koenig Special bleue de 1981, préparation extrême signée du carrossier allemand Koenig. La résine scellée met en avant les élargisseurs d'ailes et le kit carrosserie distinctif. Une pièce singulière pour une collection consacrée aux préparations allemandes des années 80.
Porsche 928 S Koenig Special Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT344
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 928 S Koenig Special Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit propose au 1:18 la Porsche 928 S Koenig Special bleue de 1981 en résine, carrosserie scellée aux extensions marquées. Une préparation rare, référence du tuning allemand extrême de l'époque.

Koenig Specials a marqué les années 80 par des préparations radicales sur base Porsche, et la 928 S en est l'un des exemples les plus reconnaissables.

Un kit carrosserie fidèlement rendu en résine

La résine permet de sculpter avec précision les élargisseurs d'ailes marqués et le becquet arrière propres à cette préparation, des éléments plus complexes à mouler en zamak sous cette échelle. La carrosserie reste monobloc, sans ouverture des portes ni du capot : la lecture se fait donc entièrement sur l'extérieur, dans la tenue des jeux entre les extensions de carrosserie et le corps d'origine, ainsi que dans la profondeur du bleu métallisé. Ce choix scellé sert bien un sujet aussi anguleux, en évitant tout jeu mécanique qui viendrait perturber la lecture des lignes.

Une pièce rare pour une vitrine dédiée au tuning

Peu de préparateurs des années 80 ont laissé une empreinte aussi marquée que Koenig, et cette 928 S trouve naturellement sa place aux côtés d'autres préparations extrêmes de la même décennie. Son gabarit de coupé au 1:18 reste comparable à une 928 de série, facilitant les comparaisons directes en vitrine entre la version d'origine et cette variante modifiée.

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