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Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18

Épuisé
Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18 GT786 Résine
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Cette Porsche 911 930 Turbo S teinte Grand Prix White au 1:18 signée GT Spirit reproduit le premier 911 turbocompressé en résine à coque figée. Les élargisseurs d'ailes et le becquet en queue de baleine restent nets sous la lumière. Une pièce pour vitrine consacrée aux Porsche classiques des années 70.
Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18
Prix actuel : 279,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
GT786
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White GT Spirit 1:18

TL;DR: : La Porsche 911 930 Turbo S Grand Prix White au 1:18 par GT Spirit est une résine à coque figée, reproduisant le premier 911 turbocompressé de série. Élargisseurs d'ailes moulés nets, becquet caractéristique, pièce mi-gamme pour vitrine dédiée aux Porsche classiques.

Le 930 a introduit la turbocompression sur la 911 de série, et GT Spirit en fixe la silhouette élargie dans une résine sans articulation.

Une résine figée pour un becquet devenu légende

La coque moulée en résine reste d'une seule pièce, ce qui permet de tenir des arêtes nettes le long des élargisseurs d'ailes arrière et du becquet en queue de baleine, deux éléments devenus indissociables de l'image du 930 Turbo. Ces volumes complexes bénéficient de la précision du moulage résine, plus fine qu'un diecast articulé à ce niveau de détail. La teinte Grand Prix White d'usine est appliquée avec une régularité soignée qui souligne les passages de roue élargis. L'absence de portières mobiles convient à une carrosserie dont l'intérêt esthétique se concentre sur ces éléments aérodynamiques distinctifs.

Le 930, pionnier de la turbocompression Porsche

Le 930 Turbo a introduit la turbocompression sur une 911 de série, une évolution technique qui a marqué durablement l'image de la marque et donné naissance à toute une lignée de 911 Turbo ultérieures. Cette place fondatrice justifie une position de choix dans une vitrine consacrée aux Porsche classiques, en tête d'une chronologie des 911 turbocompressées. C'est une pièce recherchée par les collectionneurs qui suivent cette filiation technique précise.

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