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Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Épuisé
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 5020700213 Métal
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Miniature Minichamps au 1:43 de l'Audi R10 TDI LMP1 #1, engagée aux 24 Heures du Mans 2007 avec Biela, Pirro et Werner. Diecast compact du prototype diesel qui a marqué l'histoire de l'endurance.
Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Prix actuel : 37,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
5020700213
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi R10 TDI LMP1 #1 F. Biela / E. Pirro / M. Werner 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

TL;DR: L'Audi R10 TDI LMP1 #1 de Biela, Pirro et Werner, engagée aux 24 Heures du Mans 2007, est reproduite au 1:43 par Minichamps en diecast. Le prototype diesel qui a rebattu les cartes de l'endurance se retrouve ici dans un format compact idéal pour une collection LMP1.

L'arrivée du diesel en endurance a marqué un tournant technique, et l'Audi R10 TDI en reste le symbole le plus reconnu.

Le 1:43 face à un prototype aux lignes massives

Le moulage en zamak restitue le capot arrière imposant de la R10, une conséquence directe du volume nécessaire au moteur diesel V12, avec une netteté surprenante pour un format d'à peine 10 centimètres. Le diecast permet de conserver des proportions cohérentes malgré la réduction d'échelle, un exercice délicat sur un prototype dont la silhouette diffère nettement des Group C plus anciens. Ce format compact convient particulièrement à une collection consacrée aux 24 Heures du Mans, où plusieurs éditions peuvent cohabiter sur une même étagère sans contrainte d'espace.

Une rupture technique au Mans

En 2007, l'Audi R10 TDI conduite par Biela, Pirro et Werner participe aux 24 Heures du Mans, une épreuve où le moteur diesel s'impose progressivement comme une alternative crédible aux motorisations essence traditionnelles. Cette période marque un tournant technologique majeur dans l'histoire de l'endurance moderne.

Une pièce pour une chronologie Le Mans

Associée à d'autres prototypes LMP1 des années 2000, cette Audi R10 permet de retracer l'évolution technique du Mans, du Group C classique jusqu'à l'ère hybride qui suivra le diesel.

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