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Audi RS2 B4 Avant Bleu Otto 1:12

Épuisé
Audi RS2 B4 Avant Bleu Otto 1:12 G075 Résine
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Cette Audi RS2 B4 Avant bleue, signée Otto au 1:12, reproduit le break sportif de 1994 co-développé avec Porsche en résine à carrosserie fermée. Modèle neuf, boîte neuve. La grande échelle 1:12 magnifie chaque ligne de ce break unique.
Audi RS2 B4 Avant Bleu Otto 1:12
Prix actuel : 200,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:12
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
G075
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Audi RS2 B4 Avant Bleu Otto 1:12

TL;DR: Otto reproduit au 1:12 l'Audi RS2 B4 Avant bleue de 1994 en résine à carrosserie fermée. Modèle neuf, boîte neuve. Un break sportif co-développé avec Porsche, référence absolue du genre.

La RS2 fut le premier break véritablement rapide, un projet mené avec la collaboration de Porsche qui a défini à lui seul toute une catégorie encore active aujourd'hui.

La résine Otto au 1:12 sur cette RS2 Avant

À l'échelle 1:12, la carrosserie break de la RS2 occupe une présence rare en miniature, et la résine coulée d'Otto en profite pour affiner les jantes cinq branches caractéristiques et les rétroviseurs empruntés à la Porsche 964. La carrosserie est fermée, sans portes ni hayon ouvrants : tout le travail de précision se lit à l'extérieur, dans la netteté des jonctions de panneaux, la profondeur de la teinte bleue et la fidélité du becquet discret propre à cette version Avant. Une résine coulée offre des lignes plus tranchantes qu'un diecast équivalent, au prix d'un poids en main plus léger que le métal. Le modèle est proposé neuf, dans sa boîte neuve, sans trace d'utilisation antérieure.

Le break qui a inventé une catégorie

La collaboration avec Porsche sur les freins et certains éléments mécaniques a donné à la RS2 des performances qui dépassaient largement les sportives de son époque, tout en conservant l'usage pratique d'un break familial. Cette dualité rare en fait une pièce de référence pour toute vitrine consacrée aux breaks performants allemands.

À cette échelle généreuse, elle mérite une place isolée plutôt qu'un alignement serré, sa carrosserie break méritant d'être observée sous tous les angles.

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