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Bentley Flying Spur W12 Granite Gris Kyosho 1:18

Épuisé
Bentley Flying Spur W12 Granite Gris Kyosho 1:18 08891GN Métal
1 / 8
Le Kyosho Bentley Flying Spur W12 Granite Grey reproduit au 1:18 la grande berline britannique dérivée de l'architecture Continental GT, avec sa robe gris granite et son moteur W12 biturbo évoqué sous le capot. La carrosserie diecast restitue le poids et la présence propres à une Bentley, un choix solide pour une vitrine tournée vers les berlines de prestige plutôt que vers les silhouettes plus tapageuses des rivales italiennes ou allemandes.
Bentley Flying Spur W12 Granite Gris Kyosho 1:18
Prix actuel : 235,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Bentley
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
08891GN
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Bentley Flying Spur W12 Granite Gris Kyosho 1:18

TL;DR: Le Kyosho Bentley Flying Spur W12 Granite Grey restitue au 1:18 la grande berline britannique lancée en 2005, dérivée de l'architecture Continental GT. Carrosserie diecast dans la teinte gris granite, moteur W12 biturbo évoqué sous le capot, ligne fidèle à une Bentley pensée pour le grand tourisme feutré. Une pièce solide pour une vitrine tournée vers le luxe automobile.

Une Bentley ne se contente jamais de rouler discrètement, même immobile sur une étagère. Cette Flying Spur affiche la carrure imposante propre aux grandes berlines de Crewe, avec une teinte gris granite qui met en valeur chaque ligne de carrosserie sous un éclairage direct.

La Flying Spur W12, une architecture Continental en robe de berline

Lancée en 2005, la Bentley Flying Spur reprend la plateforme de la Continental GT coupé et l'allonge en une berline à quatre portes, une démarche courante chez les constructeurs britanniques de grand tourisme qui préfèrent partager châssis et mécaniques plutôt que multiplier les architectures. Le moteur W12 6.0 litres biturbo, hérité de l'ingénierie du groupe Volkswagen propriétaire de Bentley depuis la fin des années 1990, loge sous un capot suffisamment long pour rappeler que cette berline reste avant tout une routière puissante. La teinte gris granite, sobre et minérale, correspond bien à la philosophie Bentley: un luxe qui s'affiche par la texture et la finition plutôt que par des couleurs criardes. Le modèle Kyosho reproduit cette allure avec une carrosserie aux lignes tendues, sans exagérer les courbes, fidèle à une berline pensée pour rouler vite tout en restant discrète.

Le diecast Kyosho face à une carrosserie généreuse

À la prise en main, le poids du zamak signale immédiatement un diecast plutôt qu'une résine coulée, une densité qui convient bien à une Bentley dont l'originale pèse elle-même plusieurs tonnes. La peinture gris granite métallisée révèle sa profondeur sous une lumière directe, avec des reflets qui changent selon l'angle, un test simple pour juger la qualité d'une teinte métallisée à cette échelle. Les jantes et les optiques suivent les proportions d'une grande berline plutôt que d'une compacte, et l'empattement long typique de la Flying Spur se retrouve fidèlement respecté dans les proportions du modèle. Le diecast, par sa construction, autorise généralement des éléments mobiles que la résine scellée n'offre pas, un compromis que les collectionneurs pèsent selon qu'ils privilégient l'articulation ou la netteté des lignes de carrosserie. Kyosho, habitué à couvrir aussi bien des berlines japonaises que des routières européennes haut de gamme, applique ici un traitement de surface soigné, sans viser le niveau d'une pièce en édition ultra-limitée.

Une place de choix dans une vitrine de grandes routières

À l'échelle 1:18, une berline de ce format approche les 26 centimètres de longueur, suffisamment imposante pour dominer une étagère si elle n'est pas entourée de compagnes de gabarit comparable. La teinte gris granite, neutre et élégante, s'accorde facilement avec des tons plus vifs choisis pour d'autres pièces d'une même collection consacrée aux berlines de prestige britanniques et allemandes. Ce diecast se positionne dans une gamme accessible plutôt que dans le segment des tirages limités en résine, ce qui en fait un point d'entrée honnête pour qui veut représenter Bentley sans investir dans une pièce haut de gamme. Comparée à un 1:43, l'échelle 1:18 offre une lecture bien plus riche des détails de calandre et de jantes, au prix d'un encombrement plus important. Une vitrine fermée, à l'abri de la poussière et d'une lumière directe trop intense, préserve la profondeur de la teinte granite sur la durée.

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