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Minichamps reprend la BMW 3.0 CSL E9 au 1:18 dans la teinte Polaris Silver. Ce coupé allégé de 1973, homologué pour la compétition en tourisme, conserve ses lignes longues et sa carrosserie diecast fine, une pièce sobre pour amateurs de classiques bavarois.
À propos du BMW 3.0 CSL E9 Polaris Silver Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps reproduit la BMW 3.0 CSL E9 au 1:18 dans la teinte Polaris Silver. Ce coupé allégé de 1973, conçu pour l'homologation en compétition, conserve les lignes longues du dessin E9 dans une robe argentée sobre qui met en valeur les surfaces plutôt que les ajouts aérodynamiques.
Le Polaris Silver reste l'une des teintes les plus associées aux coupés BMW des années 1970, une couleur qui accompagne aussi bien la vocation routière que sportive.
Une teinte argentée qui met les surfaces à l'épreuve
L'argent métallisé exige une régularité de vernis sans faille, car il révèle chaque variation de courbe sous un éclairage direct, contrairement à des teintes plus sombres qui absorbent les imperfections. Sur cette CSL, les surfaces bombées du capot et les épaulements des ailes ressortent nettement dans cette teinte, tandis que les jeux entre portières longues restent fins et constants. Les jantes plus larges que sur une CSi de série rappellent la vocation allégée de la CSL, sans que la carrosserie diecast ne perde en solidité malgré cette finesse de traitement.
Une teinte sobre pour un coupé aux ambitions sportives
Contrairement aux livrées jaunes ou blanches associées aux versions les plus extrêmes de la CSL, ce Polaris Silver rappelle davantage la clientèle routière qui appréciait déjà les performances du coupé sans les ajouts spectaculaires de la compétition. Sur une étagère, cette teinte neutre s'accorde facilement avec d'autres classiques bavarois, tout en conservant la longueur imposante propre au coupé E9.
Associée à une CSL de teinte plus vive, cette version argentée souligne la diversité chromatique offerte sur un même châssis destiné à la fois à la route et à la compétition.
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