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BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18

Épuisé
BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18 OT648 Résine
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Cette BMW Alpina B10 E34 Biturbo rouge signée Otto reproduit la berline préparée de 1989 à l'échelle 1:18. Carrosserie résine à coque fixe, jantes Alpina caractéristiques fidèlement restituées. Une pièce rare pour tout amateur de préparations allemandes officielles.
BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 294,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT648
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18

TL;DR: La BMW Alpina B10 E34 Biturbo rouge d'Otto, résine 1:18, reprend la berline préparée de 1989 animée par un six cylindres biturbo. La coque est fixe, sans ouverture. Une préparation officielle Alpina rare, distincte des BMW M de la même génération.

Alpina occupe une place singulière face à la division M de BMW: un préparateur indépendant reconnu officiellement, avec une philosophie propre axée sur le confort autant que la performance. Otto en restitue une déclinaison marquante.

Une préparation biturbo capturée en résine

La B10 Biturbo se distingue par ses jantes multibranches Alpina et des bandes latérales discrètes, des éléments que la coulée résine restitue avec une netteté que le diecast de série obtiendrait plus difficilement sur ces détails fins. La coque reste fixe: portières et capot ne s'ouvrent pas, ce qui garantit des jointures continues sur l'ensemble de la carrosserie E34. La teinte rouge, appliquée en finition unie, révèle sous un éclairage direct une profondeur homogène qui met en valeur les lignes tendues de la génération E34. La calandre à double haricot reprend fidèlement le dessin d'origine de la berline BMW dont dérive cette préparation.

Une rareté dans l'univers des préparations BMW

Les Alpina restent moins reproduites en miniature que les M équivalentes, ce qui fait de cette B10 Biturbo une pièce relativement rare sur une étagère consacrée aux préparations BMW des années 80. Elle dialogue naturellement avec une M5 E34 de la même génération, illustrant deux philosophies distinctes de performance appliquées à la même base mécanique. Le tirage résine, en petite série, s'adresse à un collectionneur qui connaît la distinction entre Alpina et M.

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