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BMW M3 E30 #7 D. Quester 2nd Place Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 #7 D. Quester 2nd Place Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155872007
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW M3 E30 #7 D. Quester 2nd Place Guia Race Macau 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette BMW M3 E30 #7, pilotée par D. Quester, deuxième place au Guia Race de Macau 1987, est reproduite au 1:18 par Minichamps. Une diecast de course qui capture la M3 E30 dans l'une de ses batailles internationales les plus suivies, sur le circuit urbain de Macau.

La M3 E30 a rapidement dominé le tourisme mondial dès son arrivée, et le Guia Race de Macau faisait partie des rendez-vous internationaux où elle croisait le fer avec d'autres marques du tourisme.

La silhouette de course M3 en diecast

Les ailes élargies et le becquet caractéristiques de la M3 E30 de compétition sont moulés en zamak avec des jeux de carrosserie serrés, un point crucial sur une carrosserie dont l'allure repose largement sur ces extensions bien marquées. La livrée #7 de D. Quester, appliquée en tampographie précise, restitue fidèlement les couleurs et sponsors visibles sur les photos de la course de 1987.

Macau, vitrine internationale de la M3

Le Guia Race de Macau attirait chaque année les meilleurs pilotes de tourisme du monde entier sur un circuit urbain exigeant, et la BMW M3 E30 y a régulièrement brillé face à une concurrence internationale relevée. D. Quester, pilote autrichien expérimenté en tourisme, incarne bien cette génération de pilotes qui a fait la réputation mondiale de la M3 dès son lancement au milieu des années 1980.

Une pièce de référence pour une collection M3 E30

Associée à d'autres M3 E30 d'écuries et de championnats différents, cette voiture de Macau permet de retracer la portée véritablement mondiale de la première M3, bien au-delà du seul championnat allemand. Un emplacement à l'abri d'une lumière directe prolongée préserve la netteté de la livrée sur la durée.

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