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CMC propose en diecast au 1:18 la Ferrari 250 GTO rouge dans sa présentation du salon de Londres de 1963, portières et capot ouvrants sur un V12 détaillé. Modèle neuf, carton neuf. Une version route plutôt que course, pour une chronologie Ferrari nuancée.
À propos du Ferrari 250 GTO London Show Rouge CMC 1:18
TL;DR: CMC reproduit en diecast 1:18 la Ferrari 250 GTO rouge présentée au salon de Londres 1963, portières et capot ouvrants, V12 détaillé. Modèle neuf, carton neuf. Une version route plutôt que course, pour illustrer la 250 GTO hors du contexte de la compétition pure.
La 250 GTO n'était pas uniquement une arme de compétition : certains exemplaires ont aussi tenu un rôle de vitrine commerciale, exposés lors de salons automobiles pour séduire une clientèle privée capable de s'offrir une telle mécanique.
Une construction CMC fidèle à une carrosserie de route
CMC assemble cette 250 GTO à partir de nombreuses pièces métalliques distinctes plutôt qu'une coque unique, une approche qui met en valeur les détails de finition d'une carrosserie pensée ici pour la présentation plutôt que pour la seule performance brute. Les portières s'ouvrent sur un habitacle soigné, et le capot avant révèle un V12 détaillé, identique en substance à celui des versions course de la même gamme CMC. La robe rouge, sans numéro de course ni sponsors, distingue nettement ce modèle des livrées d'engagement en compétition.
Une version route pour une chronologie Ferrari nuancée
Livrée neuve dans un carton neuf, cette 250 GTO London Show s'adresse à un collectionneur qui souhaite représenter la voiture dans son contexte commercial plutôt que uniquement sportif, un angle rarement couvert par les gammes consacrées presque exclusivement aux livrées de course. Placée aux côtés des versions numérotées et engagées en compétition de la même 250 GTO, elle apporte un contraste bienvenu et complète une vitrine consacrée à ce modèle sous toutes ses facettes.
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