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Cette Ferrari 250 LM en bleu de 1965 au 1:18 par Bburago propose une teinte sobre et sans numéro de course pour ce prototype vainqueur du Mans. Une pièce accessible pour varier les couleurs autour d'un même sujet historique.
TL;DR: Cette Ferrari 250 LM bleue de 1965, reproduite au 1:18 en diecast par Bburago, propose une finition sobre sans numéro de course sur le prototype vainqueur du Mans. Exécution d'entrée de gamme, elle complète une gamme de teintes construite sur un même moule.
Le bleu, sans être une couleur historiquement associée à un engagement précis de la 250 LM, offre une alternative discrète aux teintes de course plus vives déjà proposées sur ce même châssis.
Une teinte sobre sur une base diecast connue
Cette version bleue partage la structure des autres 250 LM Bburago: ouvrants simples aux portières et au capot moteur arrière, jeux de panneaux visibles, habitacle esquissé. Sans numéro de course ni bandes graphiques, l'accent porte entièrement sur la silhouette du prototype et sur la façon dont la teinte bleue, appliquée uniformément, réagit à la lumière sur les surfaces courbes du capot et des ailes. C'est une approche différente de celle des livrées numérotées de la même gamme, plus proche de l'objet de collection pur que de la reconstitution historique précise.
Un châssis dont la silhouette reste l'attrait principal
La 250 LM doit sa place dans l'histoire à sa victoire au Mans en 1965 aux mains de Masten Gregory et Jochen Rindt pour l'écurie NART, mais son dessin, avec son capot moteur surélevé et sa custode inclinée, reste également apprécié pour lui-même, indépendamment de toute livrée précise. Cette version bleue met cette qualité en avant, loin de l'agitation graphique des livrées de course.
Compléter une gamme de teintes sur un même sujet
Associée aux versions rouge, jaune et argentée de la même référence, cette 250 LM bleue permet de bâtir une petite collection de nuances autour d'un seul et même châssis historique.
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 104,00 €
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