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Bburago reproduit au 1:18 la Ferrari 250 LM rouge et blanche, dans une édition limitée associée au salon d'Essen. Ce prototype à moteur central V12 a remporté les 24 Heures du Mans 1965 sous les couleurs du NART, une victoire qui a scellé sa légende. Un diecast accessible pour aborder l'un des plus grands vainqueurs du Mans des années 1960.
À propos du Ferrari 250 LM Rouge Blanc Essen Autographs Édition Limitée Bburago 1:18
TL;DR: La Ferrari 250 LM rouge et blanche signée Bburago reproduit au 1:18 le prototype vainqueur des 24 Heures du Mans 1965. Cette édition limitée, liée au salon d'Essen, propose un diecast accessible pour représenter l'un des plus grands succès de Ferrari en endurance, à moteur central V12, dans une collection consacrée aux années 1960.
La 250 LM reste une exception dans l'histoire de Ferrari : la première Ferrari à moteur central conçue pour la route, et l'une des dernières victoires du constructeur au Mans. Bburago en propose une lecture accessible au 1:18.
Bburago et la reproduction diecast de la Ferrari 250 LM
Bburago travaille le diecast avec une approche résolument accessible, un positionnement qui convient bien à une voiture aussi mythique que la 250 LM : la marque italienne, licenciée Ferrari de longue date, permet d'aborder des sujets historiques sans viser le tarif des résines limitées. La finition rouge et blanche restitue les couleurs qui ont marqué la victoire de 1965, avec une profondeur de peinture correcte sous une lumière directe. Le poids du zinc moulé sous pression donne à ce 1:18 une présence en main que le plastique n'atteint jamais. Cette édition, associée au salon d'Essen, référence bien connue des collectionneurs européens de modèles réduits, ajoute une dimension collector supplémentaire à un modèle déjà recherché pour son sujet historique.
La 250 LM, la dernière victoire de Ferrari au Mans
Dérivée de la 250 GT mais dotée d'un moteur V12 central, la 250 LM a marqué une rupture technique chez Ferrari au milieu des années 1960. Engagée par le North American Racing Team plutôt que par l'usine elle-même, elle remporte les 24 Heures du Mans 1965 aux mains de Masten Gregory et Jochen Rindt, une victoire que Ferrari n'imaginait pas nécessairement à l'avance face à la concurrence montante. Produite en très petite série, la 250 LM demeure aujourd'hui l'une des Ferrari de compétition les plus recherchées par les collectionneurs, tant pour sa rareté que pour la place qu'elle occupe dans l'histoire de l'endurance.
Une pièce de choix pour une vitrine consacrée aux vainqueurs du Mans
Placée aux côtés d'autres vainqueurs du Mans des années 1960, cette 250 LM raconte la dernière victoire au général de Ferrari dans cette épreuve. Le tarif accessible du diecast Bburago permet de représenter ce sujet historique sans attendre une pièce résine haut de gamme, un choix honnête pour démarrer une collection endurance.
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 104,00 €
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