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Ferrari 250 Testa Rossa #91 Jaune Edition Limitée Bburago 1:18

Ferrari 250 Testa Rossa #91 Jaune Edition Limitée Bburago 1:18 3007-Y1 Métal
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Bburago reproduit au 1:18 la Ferrari 250 Testa Rossa #91 en jaune, édition limitée du sports-prototype qui a dominé Le Mans à la fin des années 1950. Le jaune n'est pas anodin : c'est la couleur sous laquelle l'Écurie Nationale Belge a mené une Testa Rossa à la victoire au Mans en 1960. Diecast fidèle aux ailes en pontons caractéristiques du modèle.
Ferrari 250 Testa Rossa #91 Jaune Edition Limitée Bburago 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3007-Y1
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 250 Testa Rossa #91 Jaune Edition Limitée Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari 250 Testa Rossa #91 jaune au 1:18, édition limitée Bburago, reproduit le sports-prototype qui a dominé les 24 Heures du Mans à la fin des années 1950. Le jaune renvoie à la couleur nationale belge en course, celle sous laquelle l'Écurie Nationale Belge a triomphé au Mans en 1960.

Peu de sports-prototypes ont marqué Le Mans autant que la Testa Rossa, et sa robe jaune raconte ici une page particulière de l'histoire belge de cette victoire.

La Testa Rossa, sports-prototype légendaire de Maranello

Reconnaissable à ses ailes en pontons et à ses écopes de freins caractéristiques, la 250 Testa Rossa a dominé l'endurance mondiale à la fin des années 1950, portée par le V12 Colombo qui équipait déjà les plus grandes Ferrari de compétition. Sa silhouette basse et ses lignes fluides, dessinées pour la vitesse pure autant que pour la stabilité en courbe rapide, en ont fait l'une des Ferrari de course les plus photographiées de son époque.

Le jaune, couleur historique des écuries belges

Le jaune était la couleur nationale belge en compétition automobile, et c'est sous cette teinte que l'Écurie Nationale Belge a engagé une Testa Rossa au Mans en 1960, menée à la victoire par les pilotes belges Olivier Gendebien et Paul Frère. Cette édition limitée en jaune s'inscrit dans cette même tradition visuelle, même si elle ne prétend pas reproduire un châssis précis de cette course. Pour un collectionneur belge, la teinte seule suffit à évoquer ce chapitre fier de l'histoire du sport automobile national.

Bburago et l'édition limitée #91

Bburago traite cette Testa Rossa avec davantage de soin que ses Ferrari de série, un statut d'édition limitée qui se traduit par des jeux de carrosserie resserrés et une peinture jaune profonde sous éclairage direct. Une pièce qui mérite sa place au centre d'une vitrine consacrée à l'endurance historique plutôt qu'en périphérie.

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