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Ferrari 348 tb Rouge Bburago 1:18

Ferrari 348 tb Rouge Bburago 1:18 3039 Métal
1 / 8
Bburago reproduit au 1:18 la Ferrari 348 tb rouge, dotée d'une boîte transversale et des ouïes latérales inspirées de la Testarossa. Présentée en 1989 en remplacement de la 328, la 348 tb marque une évolution esthétique et technique dans la gamme V8 de Ferrari. Un diecast accessible pour aborder une génération charnière de la marque.
Ferrari 348 tb Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 37,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3039
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 348 tb Rouge Bburago 1:18

TL;DR: La Ferrari 348 tb rouge signée Bburago reproduit au 1:18 le V8 transversal qui a succédé à la 328 en 1989. Premières ouïes latérales inspirées de la Testarossa, moteur monté en position centrale : un diecast accessible pour représenter la transition entre les Ferrari V8 classiques et la génération moderne des années 1990.

La 348 tb marque un tournant discret mais réel dans la gamme V8 de Ferrari : nouvelles ouïes latérales, châssis repensé, moteur toujours central. Bburago en propose une lecture rouge et accessible au 1:18.

Bburago et la reproduction diecast de la Ferrari 348 tb

Le diecast Bburago restitue les ouïes latérales caractéristiques de la 348, un détail de carrosserie hérité de la Testarossa qui donne à cette Ferrari V8 une allure plus agressive que sa prédécesseure, la 328. La teinte rouge, classique chez Ferrari, révèle sous une lumière directe une profondeur de peinture correcte pour ce niveau de gamme, sans la minutie extrême des productions résine limitées. Le poids du zinc moulé sous pression confère à ce 1:18 une présence en main assumée, cohérente avec le tarif d'entrée de gamme pratiqué par Bburago sur l'ensemble de son catalogue Ferrari. Les ouvrants, quand ils existent sur cette version, restent fonctionnels sans chercher la sophistication extrême des résines actuelles, un choix cohérent pour un modèle destiné à représenter fidèlement la silhouette plutôt qu'à multiplier les détails mécaniques.

La 348 tb, la transition entre deux générations de V8 Ferrari

Présentée en 1989, la 348 tb succède à la 328 et introduit une architecture différente : le moteur V8 reste central, mais la boîte de vitesses adopte une disposition transversale, d'où le sigle tb pour trasversale berlinetta. Cette évolution technique s'accompagne d'un changement esthétique marqué, avec des ouïes latérales qui rappellent la Testarossa et le 288 GTO, une signature visuelle qui deviendra une constante sur les Ferrari V8 de la décennie suivante. La 348 tb prépare ainsi le terrain pour la F355 qui lui succédera au milieu des années 1990, tout en restant fidèle à la philosophie d'une Ferrari V8 accessible, pensée comme une porte d'entrée dans la gamme de la marque.

Une porte d'entrée pour une collection Ferrari V8

Aux côtés d'une 456 GT ou d'une Testarossa de la même décennie, cette 348 tb rouge illustre la diversité du catalogue Ferrari des années 1980 et 1990. Le tarif accessible du diecast Bburago permet d'aborder ce sujet sans attendre une pièce résine haut de gamme, un point d'entrée honnête vers l'univers Ferrari.

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