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Ferrari 365 GTB/4 Daytona Rouge Techno Giodi 1:18

Ferrari 365 GTB/4 Daytona Rouge Techno Giodi 1:18
Prix actuel : 47.00 
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 21-25.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Techno Giodi
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
40011-P2
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ferrari 365 GTB/4 Daytona Rouge Techno Giodi 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 365 GTB/4 Daytona rouge au 1:18 signée Techno Giodi reproduit le grand tourisme italien lancé en 1968, dont le surnom vient du triplé Ferrari aux 24 Heures de Daytona 1967. Diecast accessible aux lignes signées Pininfarina, elle sert d'entrée dans l'univers Ferrari classique.

Le rouge reste la teinte la plus associée à la Daytona, celle qui souligne le mieux les lignes tendues dessinées par Pininfarina. Techno Giodi en propose une version fidèle dans ses grandes proportions, en diecast au 1:18.

Une exécution diecast accessible en teinte rouge classique

Ce modèle assume honnêtement son positionnement d'entrée de gamme : la profondeur de peinture reste modeste comparée à une résine haut de gamme, l'habitacle se limite à l'essentiel, et les jointures de capot et de portières restent visibles à l'œil nu. Le rouge vif, en revanche, sert particulièrement bien le dessin de la Daytona, accentuant la ligne basse et le long capot abritant le V12. Le poids du châssis en alliage confirme une construction sérieuse malgré le tarif contenu, et les proportions générales du modèle restent conformes à l'original, une qualité qui compte davantage que la finesse des détails à ce niveau de gamme.

La Daytona, le grand tourisme qui a défié ses rivaux

Officiellement baptisée 365 GTB/4, la Daytona doit son surnom informel au triplé Ferrari lors des 24 Heures de Daytona 1967, un exploit resté dans les mémoires des amateurs de la marque. Grand tourisme à moteur avant, carrossé par Scaglietti sur un dessin Pininfarina, elle incarnait le fer de lance de Maranello face à ses rivales de l'époque. Sur une étagère consacrée aux GT italiennes des années 1960, cette version rouge forme un duo naturel avec la même carrosserie en noir, offrant deux lectures d'un seul et même dessin.

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