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Ford Escort Mk1 TC #17 Stewart / C. Craft RAC Tourist Trophy Silverstone 1970 Minichamps 1:18

Nouveauté
Ford Escort Mk1 TC #17 Stewart / C. Craft RAC Tourist Trophy Silverstone 1970 Minichamps 1:18 100708117 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la Ford Escort Mk1 Twin Cam numéro 17 engagée par Stewart et C. Craft au RAC Tourist Trophy de Silverstone en 1970, diecast zamak avec portes et capot ouvrants sur un habitacle de compétition épuré. Une pièce pour les amateurs de tourisme historique britannique qui cherchent une alternative robuste aux tirages résine, à un tarif raisonnable. Cette préparation course mérite une place de choix aux côtés des autres Escort de compétition de la période.
Ford Escort Mk1 TC #17 Stewart / C. Craft RAC Tourist Trophy Silverstone 1970 Minichamps 1:18
Prix actuel : 303,00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : 27-28.10.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
100708117
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk1 TC #17 Stewart / C. Craft RAC Tourist Trophy Silverstone 1970 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps restitue au 1:18 la Ford Escort Mk1 Twin Cam #17 alignée par Stewart et C. Craft au RAC Tourist Trophy de Silverstone en 1970, diecast zamak aux portes et capot ouvrants. Cette épreuve, l'une des plus anciennes du calendrier britannique, confirmait déjà la polyvalence de l'Escort en compétition tourisme.

Le RAC Tourist Trophy compte parmi les épreuves les plus anciennes du sport automobile britannique, et l'édition 1970 disputée à Silverstone a vu l'Escort Mk1 Twin Cam défendre ses chances face à une concurrence internationale dense. Minichamps reproduit ici la voiture numéro 17, confiée à l'équipage Stewart et C. Craft, dans sa livrée de course d'origine.

Minichamps et la Reconstitution d'une Twin Cam de Piste

Capot, Portes et Habitacle Course

Les portes et le capot avant s'ouvrent sur cette Escort, révélant un habitacle épuré, arceau de sécurité, baquet et instrumentation resserrée, conforme aux exigences de la compétition tourisme du début des années 1970. Le zamak donne au modèle une tenue en main dense qui restitue bien la compacité trapue de la Twin Cam. Les passages de roue élargis, destinés aux pneus de course, et les prises d'air additionnelles sur le capot sont reproduits avec un niveau de précision qui place cette pièce au-dessus de la moyenne du segment diecast à ce tarif.

Numéro 17 et Finitions de Compétition

Le numéro 17, peint en tampographie sur les portes et le capot, reprend la signature graphique de l'engagement Stewart et C. Craft au Tourist Trophy 1970. Les marquages sponsors et les bandes de couleur associées à cette livrée sont reproduits avec des limites nettes, sans débordement sur la carrosserie environnante. Les jantes à rayons fins et les pneus à flancs hauts, typiques de la période, complètent une silhouette qui reste immédiatement reconnaissable pour qui connaît l'histoire du tourisme britannique de cette décennie.

Le Tourist Trophy, une Institution du Sport Britannique

Une Épreuve au Long Passé

Le RAC Tourist Trophy remonte aux origines du sport automobile britannique, bien avant la création des championnats modernes de tourisme, et son édition disputée à Silverstone en 1970 réunissait des plateaux internationaux venus défendre les couleurs de constructeurs variés. Pour Ford, aligner l'Escort Mk1 Twin Cam dans une telle épreuve participait à construire la réputation sportive du modèle sur la scène européenne, aux côtés des victoires obtenues en rallye et en championnat de tourisme la même décennie.

Une Place dans une Collection Thématique

Associée à d'autres Escort de compétition Minichamps, notamment les versions engagées en rallye RAC ou en championnat allemand de tourisme, cette pièce permet de construire une étagère qui couvre l'ensemble des terrains où l'Escort Mk1 s'est illustrée au tournant des années 1970. Le format 1:18 reste compact, sous vingt centimètres, ce qui facilite les regroupements par type d'épreuve. Le tarif Minichamps demeure accessible comparé aux rééditions en résine limitée consacrées aux mêmes sujets historiques.

Une Référence pour les Amateurs de Tourisme Historique Britannique

Cette Escort #17 s'adresse au collectionneur qui s'intéresse à l'histoire méconnue du Tourist Trophy et à la polyvalence de l'Escort Mk1 en compétition au début des années 1970. Sa construction en zamak autorise une manipulation fréquente sans crainte d'abîmer la pièce, contrairement à des tirages en résine plus fragiles. Le détail apporté à l'habitacle course et à la livrée numérotée dépasse ce qu'offrent généralement les diecasts de ce niveau de prix. Intégrée à une collection consacrée au tourisme britannique des années 1970, elle complète utilement un ensemble plus large sans exiger un budget de pièce rare.

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