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Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18
Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18
Épuisé
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Otto Models reproduit au 1:18 la Ford RS200 Groupe B #2, pilotée par Stig Blomqvist au Lombard RAC Rally 1986. Carrosserie résine scellée, sans ouvrants. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce phare pour une collection dédiée à l'âge d'or du Groupe B.
À propos du Ford RS200 Gr.B #2 S. Blomqvist / B. Berglund Lombard RAC Rally 1986 Otto 1:18
TL;DR: Otto Models reproduit en résine au 1:18 la Ford RS200 Groupe B #2, engagée par Stig Blomqvist au Lombard RAC Rally 1986. Carrosserie scellée, sans ouvrants. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. L'une des dernières apparitions publiques du Groupe B avant son interdiction.
La RS200 a été conçue spécifiquement pour le Groupe B, avec un moteur central et une transmission intégrale, mais la discipline a été interdite peu après ses débuts. Cette édition 1986 capture l'un des derniers actes de cette période.
Une résine fidèle à une architecture spécifique
La carrosserie compacte et les prises d'air latérales alimentant le moteur central de la RS200 demandent une précision de moulage que la résine offre plus facilement qu'un diecast standard sur ce type de sujet. La carrosserie forme un bloc scellé, un choix cohérent pour une voiture de compétition où la livrée et les décors comptent davantage que l'accès mécanique. Les couleurs et numéros de course de cet exemplaire se lisent nettement, un point qui compte pour juger la qualité d'une reproduction de ce type. L'exemplaire proposé est d'occasion, sa boîte portant des traces de stockage habituelles, sans conséquence sur la miniature elle-même.
Une pièce marquante de la fin du Groupe B
Stig Blomqvist, champion du monde des rallyes en 1984, a piloté plusieurs des voitures les plus radicales de cette ère. Cette RS200 complète naturellement une vitrine consacrée au Groupe B, une période courte mais intense dont chaque pièce documentée reste recherchée par les passionnés d'histoire du rallye.
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