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Maserati Ghibli Marron Métallisé Maxichamps 1:43

Nouveauté
Maserati Ghibli Marron Métallisé Maxichamps 1:43 940123320 Métal
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Maxichamps reproduit au 1:43 la Maserati Ghibli de 1969 en diecast marron métallisé. La carrosserie est d'une seule pièce, sans partie ouvrante : la ligne basse dessinée par Giugiaro, le métallisé et les roues portent toute la miniature. Un grand tourisme italien pour les amateurs de coupés V8 des années 1960.
Maserati Ghibli Marron Métallisé Maxichamps 1:43
Prix actuel : 99,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940123320
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Maserati Ghibli Marron Métallisé Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Maserati Ghibli 1:43 est un diecast marron métallisé du grand tourisme de 1969, dessiné par Giugiaro chez Ghia. La carrosserie est d'une seule pièce, sans partie ouvrante : la ligne basse, la teinte métallisée et les roues portent toute la fidélité. Un coupé V8 italien pour vitrines de grands tourismes.

Long capot, toit très bas, nez effilé : la Ghibli est un grand tourisme que l'on reconnaît à sa seule ligne. Cette Maxichamps en marron métallisé la traite avec la sobriété d'un 1:43 de belle facture, plus élégant que démonstratif.

Maxichamps Maserati Ghibli 1:43, un profil de grand tourisme

Le marron métallisé, une teinte d'époque

Le marron métallisé est une couleur peu répandue en miniature, qui donne à la voiture un côté sérieux, presque feutré. Sous une lampe, il faut chercher des paillettes fines et régulières, qui jouent avec la lumière sans paraître granuleuses. La carrosserie est coulée d'une seule pièce, sans partie ouvrante, de sorte que la ligne de caisse et les découpes de portes restent nettes. À 1:43, la voiture mesure un peu plus de dix centimètres, ce qui lui donne une vraie présence dans une série de coupés. L'impression d'ensemble dépend surtout de la justesse du profil.

Un moulage en métal pour une ligne basse

Une voiture aussi basse et allongée pose un défi à l'échelle compacte : l'assise sur les roues et la hauteur de caisse font toute la différence. Le diecast donne la masse et la stabilité nécessaires pour que la miniature reste bien posée, sans effet de fragilité. Les détails comme les phares, les prises d'air et les logos sont moulés ou imprimés, avec la simplification inhérente à ce procédé. Regardez le profil de côté, le dessin des jantes et la netteté du vitrage : un bon moulage conserve la finesse du toit et des montants malgré la petite taille.

La Ghibli, un trident signé Giugiaro

Un dessin qui a marqué son époque

Présentée en 1966, la Ghibli doit sa ligne à Giorgetto Giugiaro, alors chez Ghia. Son profil de coupé à longue mécanique avant et habitacle reculé est devenu l'une des silhouettes les plus admirées de la décennie. Sous le capot, elle recevait un V8, fidèle à la tradition de puissance de la marque, et le millésime 1969 correspond à une période où ses évolutions mécaniques étaient déjà bien établies. Elle reste une référence parmi les grands tourismes italiens de son époque.

Un sujet de choix pour une série de GT

La Ghibli se range facilement parmi d'autres grands tourismes des années 1960, face à des concurrentes italiennes ou britanniques. Elle illustre ce moment où la carrosserie devient un sujet en soi, où le dessinateur compte autant que le motoriste. Pour un amateur belge, sensible à la tradition du grand tourisme et aux longues courses d'endurance, cette miniature fait écho à toute une culture de la vitesse élégante.

Une GT pour une vitrine de caractère

Posée à côté d'une Alpine ou d'une De Tomaso, cette Maserati marque le contraste entre le grand tourisme et la sportive pure. En 1:43, plusieurs de ces voitures tiennent sur une étagère, de quoi composer une série cohérente. Éclairez-la par le côté pour faire ressortir le métallisé et gardez-la dans une vitrine fermée, à l'abri de la poussière. À ce niveau de gamme, attendez des proportions justes et une finition propre, sans pièces rapportées. Pour qui veut acheter un grand tourisme italien abordable, c'est une pièce cohérente et élégante.

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