5% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Mercedes SL R230 Rouge Métallisé Maxichamps 1:43

Nouveauté
Mercedes SL R230 Rouge Métallisé Maxichamps 1:43 940037530 Métal
1 / 5
La Maxichamps Mercedes SL R230 rouge métallisé au 1:43 reproduit le roadster GT de 2008 en diecast, à carrosserie fermée. Pas de panneau mobile : la peinture métallisée, l'assise et la silhouette longue font la pièce. Une miniature d'une dizaine de centimètres, pour une vitrine de grands tourisme découvrables et de sportives élégantes.
Mercedes SL R230 Rouge Métallisé Maxichamps 1:43
Prix actuel : 49,00 €
Dernier exemplaire
Livraison estimée : du 29 au 30 oct. 2026
Livraison à partir de 8,00 € Colis suivi et assuré
5% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940037530
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Mercedes SL R230 Rouge Métallisé Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Mercedes SL R230 rouge métallisé au 1:43 est une miniature diecast du roadster de 2008, de construction fermée. Sa peinture métallisée joue avec la lumière de vitrine et sa silhouette longue contraste avec les coupés compacts. Une pièce élégante pour une collection de grand tourisme.

Certaines voitures se jugent à la longueur de leur capot et à l'allure de leur arrière. La SL en fait partie. Cette Maxichamps Mercedes SL R230 1:43, en rouge métallisé, s'adresse à celui qui apprécie le grand tourisme découvrable, avec une silhouette fluide plutôt qu'agressive.

Maxichamps Mercedes SL R230 1:43, un roadster en rouge métallisé

Peinture métallisée et lumière

Une teinte métallisée contient des particules qui captent la lumière : sous une lampe de vitrine, la couleur change d'intensité selon l'angle, plus claire sur les plans qui reçoivent le faisceau, plus profonde dans les creux. Sur un diecast, la coque métallique rigide offre un support stable à cette couche, et le brillant garde de la profondeur. Placez la miniature à hauteur d'yeux, puis déplacez-vous lentement : l'effet se lit mieux que sous un éclairage fixe. Les surfaces longues d'un roadster, capot et aile arrière, mettent la régularité de la teinte à l'épreuve.

Une caisse fermée pour un roadster

Aucun panneau ne s'ouvre sur cette miniature, qui est coulée d'un seul bloc. Pour un roadster, c'est un choix cohérent : la valeur tient aux proportions, à la hauteur de caisse, aux jantes et aux optiques, plus qu'à un jeu de pièces mobiles. Contrôlez d'abord l'assise, puis la longueur apparente du capot et la forme des feux arrière, qui signent l'état de cette génération.

SL R230, le grand tourisme découvrable de 2001 à 2011

Toit rigide rétractable et restylage 2008

La SL R230 a été produite de 2001 à 2011 et a succédé à la R129. Elle se distingue par son toit rigide rétractable, qui la transforme en coupé ou en roadster. Le restylage de 2008, millésime de cette miniature, a modifié les optiques et la face avant. Pour un collectionneur, c'est une voiture charnière entre le grand tourisme classique et les cabriolets modernes, avec une esthétique qui a bien vieilli.

Le 1:43 face aux longues silhouettes

Avec une longueur réelle d'environ quatre mètres et demi, la SL donne une dizaine de centimètres au 1:43. C'est l'échelle idéale pour aligner plusieurs roadsters et cabriolets sans occuper toute la vitrine. Le 1:18 permettrait plus de détails, mais il demanderait plus du double d'espace. Au 1:43, on juge surtout le profil, l'assise et la teinte, ce qui convient bien à une voiture dont l'élégance tient à la ligne.

Une SL pour une vitrine de grand tourisme

Entourée de coupés compacts, la SL apporte une longueur et une sobriété qui équilibrent la composition. Elle fonctionne bien avec d'autres roadsters d'époque ou avec des sportives allemandes, et son rouge métallisé la rend lisible sans être criarde. Éloignez-la de la lumière directe, qui fatigue les teintes métallisées, et dépoussiérez-la au pinceau doux. À ce niveau de gamme, on obtient une carrosserie propre et une silhouette fidèle plutôt qu'un détail d'habitacle poussé. Les collectionneurs belges, sensibles à l'allure des grandes routières comme à l'endurance, y verront une pièce de caractère pour un prix accessible.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1:43

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1/18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
49,00 €
49,00 €
0