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Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18

Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18 O
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Otto reproduit en résine 1:18 la Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23, engagée aux 24 Heures du Mans 1996 par le Clarion Team NISMO avec Hoshino, Hasemi et Suzuki au volant. Une pièce de référence pour toute collection consacrée aux GT japonaises des années 1990.
Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1232
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23 K. Hoshino / M. Hasemi / T. Suzuki Clarion Team NISMO 24 Hours of Le Mans 1996 Otto 1:18

TL;DR: Ce modèle Otto en résine 1:18 reproduit la Nissan Skyline GT-R R33 LM GT1 #23, engagée par le Clarion Team NISMO aux 24 Heures du Mans 1996 avec Hoshino, Hasemi et Suzuki. Une pièce dense pour qui construit une collection autour des GT japonaises en compétition internationale.

Voir une Skyline GT-R engagée au Mans reste un moment rare dans l'histoire de la marque, et cette réplique en garde la trace précise, livrée et numéro compris.

Une livrée de course restituée avec précision en résine

Les kits carrosserie GT1 de cette époque multipliaient les ailerons, extracteurs et prises d'air, des éléments que la résine scellée reproduit avec une netteté que le diecast articulé peine parfois à égaler sur une voiture de course aussi chargée en aérodynamique. La livrée Clarion, avec ses bandes et son numéro 23, exige une application de tampographie précise, un travail que ce genre de sujet réclame pour rester crédible face à un collectionneur qui connaît la course. L'absence de portières ou de capot ouvrants ne pèse pas ici : sur une GT1 de cette période, l'intérêt principal reste la carrosserie et sa livrée plutôt que l'habitacle.

Le Mans 1996 comme repère dans l'histoire Nissan

L'équipage Hoshino, Hasemi et Suzuki réunissait des noms respectés du sport automobile japonais, engagés sous les couleurs du Clarion Team NISMO lors de cette édition du Mans. Cette miniature fonctionne comme pièce de mémoire pour cette campagne, à placer aux côtés d'autres GT1 japonaises des années 1990 ou dans une série consacrée aux 24 Heures du Mans. Le tirage résine, forcément limité, correspond bien à la rareté du sujet lui-même, une engagée qui n'a couru qu'une poignée de saisons à ce niveau.

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