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Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

Épuisé
Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18 39813 Métal
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UT Models restitue au 1:18 la Porsche 911 993 GT2 #90 engagée aux 24 Heures de Daytona 1998. Diecast à portières, capot et coffre ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. Une pièce solide pour une vitrine consacrée à l'endurance nord-américaine et à la 911 de compétition.
Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18
Prix actuel : 142.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
39813
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 GT2 #90 Vert / Franco / K. Koen Daytona 24 Hours 1998 UT Models 1:18

TL;DR: Cette Porsche 911 993 GT2 #90, signée UT Models au 1:18, revient sur les 24 Heures de Daytona 1998, avec portières, capot et coffre ouvrants. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage, miniature intacte. La 993 GT2 illustre la dernière génération de 911 à refroidissement par air engagée en compétition GT.

La 993 est restée la dernière 911 refroidie par air, et sa version GT2 de compétition a marqué la fin d'une ère mécanique pour Porsche sur les circuits d'endurance.

Fabrication UT Models et détails de compétition

Portières, capot et coffre s'ouvrent sur cette GT2, révélant le six cylindres à plat turbocompressé monté à l'arrière, architecture caractéristique de la 911 depuis ses origines. Le zamak apporte une masse rassurante en main, et les lignes de caisse restent nettes malgré l'articulation des panneaux, un point d'attention sur une carrosserie élargie par les ailes typiques de la version GT2. La livrée de course, avec son numéro 90 et ses sponsors tampographiés, se lit avec précision sous un éclairage direct. L'aileron arrière fixe et les entrées d'air agrandies complètent une silhouette immédiatement reconnaissable pour tout amateur de Porsche de compétition.

Daytona 1998 dans une vitrine Porsche

Les 24 Heures de Daytona ont longtemps constitué un terrain d'expression privilégié pour les 911 de compétition, un championnat où Porsche a construit une part importante de sa légende en endurance nord-américaine. Associée à d'autres 911 de course des années 1990, cette GT2 #90 complète une chronologie cohérente pour qui collectionne la 911 sous ses livrées de compétition. Vendue d'occasion, boîte marquée par le stockage, elle reste une pièce de référence pour l'endurance IMSA de cette décennie.

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