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Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18

Épuisé
Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18 27901 Métal
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La Porsche 911 996 vert métallisé revit en miniature diecast 1:18 chez UT Models. Première génération de 911 à refroidissement liquide, elle occupe une place particulière dans l'histoire du modèle et se glisse naturellement dans une chronologie Porsche construite génération par génération.
Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18
Prix actuel : 94,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
27901
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Green Metallic UT Models 1:18

TL;DR: : Cette Porsche 911 996 vert métallisé, miniature diecast 1:18 signée UT Models, reproduit la génération qui a introduit le refroidissement liquide sur la 911, en 1998. Un choix pertinent pour une chronologie Porsche complète, à un tarif plus abordable que les générations plus recherchées.

La 996 divise encore les puristes, mais elle reste la charnière technique la plus marquante de l'histoire de la 911, et c'est précisément ce qui rend sa présence en miniature intéressante.

Une génération charnière dans l'histoire de la 911

En abandonnant le refroidissement à air au profit d'un moteur à eau, la 996 a rompu avec près de quatre décennies de tradition Porsche, un changement qui a suscité des débats passionnés parmi les puristes de l'époque. Ce vert métallisé, plus rare que les teintes classiques rouge ou argent, donne à ce diecast une allure singulière qui tranche avec les 911 plus attendues d'une collection. UT Models a construit sa réputation sur des diecast solides et fidèles dans leurs proportions générales, sans viser la minutie d'une pièce en résine haut de gamme, ce qui correspond bien au positionnement de cette 996 dans une collection Porsche cohérente.

Sa place dans une chronologie Porsche

Placée entre une 993 à refroidissement à air et une 997 plus récente, cette 996 raconte visuellement la transition technique la plus débattue de la marque, un argument fort pour qui construit sa vitrine génération par génération plutôt que par coup de cœur isolé. Le prix d'entrée de cette 996 reste raisonnable comparé aux générations air-refroidies aujourd'hui recherchées, un avantage honnête pour compléter une lignée sans épuiser un budget déjà investi dans des pièces plus rares.

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