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Porsche 911 GT1 #25 Porsche AG U. Alzen / J. Muller / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1998 Maisto 1:18
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Épuisé
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Maisto reproduit au 1:18 la Porsche 911 GT1 #25 alignée par Porsche AG aux 24 Heures du Mans 1998, l'année où le programme GT1 de la marque a décroché la victoire au général. Une pièce accessible pour une vitrine endurance.
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Porsche 911 GT1 #25 Porsche AG U. Alzen / J. Muller / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1998 Maisto 1:18
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À propos du Porsche 911 GT1 #25 Porsche AG U. Alzen / J. Muller / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1998 Maisto 1:18
TL;DR: Ce Maisto au 1:18 reproduit la Porsche 911 GT1 #25 engagée par Porsche AG aux 24 Heures du Mans 1998 avec U. Alzen, J. Muller et B. Wollek, l'année où le programme GT1 de la marque a remporté la victoire au général. Diecast d'entrée de gamme, livrée fidèle au plateau du Mans.
1998 reste une date charnière pour Porsche au Mans : l'année où la 911 GT1 a offert au constructeur une victoire au classement général, un exploit rare pour une voiture dérivée d'un modèle de série.
Une livrée d'usine restituée en diecast d'entrée
Le numéro 25 et les couleurs Porsche AG sont appliqués avec une lisibilité correcte pour ce niveau de gamme, même si le zamak d'entrée impose des jeux de carrosserie plus larges qu'une pièce haut de gamme. Les noms des trois pilotes, Alzen, Muller et Wollek, figurent sur la carrosserie, un repère apprécié des amateurs d'endurance qui cherchent à identifier précisément l'équipage. L'aileron arrière et les entrées d'air massives, traits distinctifs de la GT1, restent bien lisibles malgré la simplicité de la finition générale.
1998, année de gloire pour le programme GT1
Face à une concurrence relevée dans la catégorie GT1, Porsche a aligné plusieurs 911 GT1 lors de cette édition du Mans, avec un succès qui a couronné plusieurs années de développement de ce programme radical. Cette voiture numéro 25, du même plateau d'usine que la victorieuse, témoigne de l'ampleur de l'effort déployé par la marque cette année-là.
Dans une vitrine consacrée aux 24 Heures du Mans ou à l'histoire de Porsche en endurance, cette GT1 numéro 25 s'inscrit naturellement à côté d'autres pièces du même plateau.
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