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Porsche 928 S Tobacco Metallic GT Spirit 1:18

Épuisé
Porsche 928 S Tobacco Metallic GT Spirit 1:18 GT1005 Résine
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GT Spirit reproduit en résine 1:18 le Porsche 928 S de 1981, grand tourisme à moteur V8 avant, dans une teinte Tobacco Metallic typique des années 1980. Une pièce à part pour une vitrine consacrée aux Porsche qui ont pris des chemins différents de la 911.
Porsche 928 S Tobacco Metallic GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT1005
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 928 S Tobacco Metallic GT Spirit 1:18

TL;DR: Ce modèle GT Spirit en résine 1:18 reproduit le Porsche 928 S de 1981, grand tourisme à moteur V8 avant conçu à l'origine pour succéder à la 911, en teinte Tobacco Metallic. Une pièce qui raconte une direction différente prise par Porsche dans les années 1980.

La 928 devait remplacer la 911, une ambition que l'histoire n'a jamais confirmée, ce qui donne à cette miniature un statut particulier parmi les Porsche routières.

Une silhouette longue restituée avec soin en résine

Le capot allongé et les phares rétractables de la 928 imposent des proportions très différentes de la 911, et la résine scellée capture bien cette élégance étirée sans les compromis de jointures qu'un capot articulé imposerait sur une surface aussi longue. La teinte Tobacco Metallic, chaude et discrète, correspond aux couleurs sobres très en vogue chez Porsche au début des années 1980, un choix qui met en valeur les lignes tendues plutôt que de les distraire par un effet trop voyant. Sans ouvrants, la pièce garde une cohérence de surface qui convient bien à un grand tourisme pensé pour la ligne plus que pour la sportivité pure.

Une Porsche différente pour une collection réfléchie

La 928 reste moins courante en miniature que la 911, ce qui en fait une pièce intéressante pour qui veut montrer la diversité de la gamme Porsche plutôt que se limiter aux modèles les plus attendus. Placée aux côtés d'autres grands tourismes européens des années 1980, elle raconte une époque où les constructeurs allemands expérimentaient encore les architectures moteur avant. Le tirage résine limité correspond bien à ce statut de pièce moins évidente mais tout aussi légitime.

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