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Renault Clio Maxi Kit Car Belga #17 Rally Ypres 1995 Otto 1:18

Épuisé
Renault Clio Maxi Kit Car Belga #17 Rally Ypres 1995 Otto 1:18 OT1058 Résine
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Otto reproduit au 1:18 la Renault Clio Maxi Kit Car #17 Belga du Rallye de Ypres 1995, en résine, coque scellée. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce ancrée dans le rallye belge, incontournable pour qui suit l'histoire du Rallye de Ypres.
Renault Clio Maxi Kit Car Belga #17 Rally Ypres 1995 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT1058
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Renault Clio Maxi Kit Car Belga #17 Rally Ypres 1995 Otto 1:18

TL;DR: : Cette Renault Clio Maxi Kit Car #17 sous livrée Belga, engagée au Rallye de Ypres 1995, est reproduite au 1:18 par Otto en résine, coque scellée. Modèle et boîte neufs. Une pièce directement liée au rallye belge, pour collection thématique WRC classique ou tricolore Ypres.

Le Rallye de Ypres occupe une place particulière dans le sport automobile belge, et cette Clio Maxi Kit Car en livrée Belga rappelle une époque où les Kit Cars dominaient les épreuves sur asphalte européennes.

La résine au service d'une carrosserie de compétition modifiée

Une Kit Car de rallye porte des élargisseurs d'ailes, un becquet spécifique et des prises d'air que la carrosserie de série n'a pas : la résine capte ces reliefs avec une précision que le diecast peine à égaler sur des pièces rapportées aussi fines. La coque reste scellée sur ce modèle, ce qui signifie que toute la lecture de qualité se fait à l'extérieur : la netteté des jointures moulées, la tension des flancs élargis, l'application des stickers Belga et des numéros de course. Sur une miniature de rallye, cette précision de surface compte davantage que des portières mobiles, puisque l'intérêt visuel se concentre sur la livrée et la silhouette course plutôt que sur l'habitacle.

Une pièce qui parle directement au collectionneur belge

Le Rallye de Ypres reste, dans la mémoire collective belge, l'une des épreuves de référence sur asphalte, et une Kit Car des années Belga y trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée au sport automobile national. À côté d'autres Kit Cars ou de Clio de compétition, elle documente une période où les constructeurs français rivalisaient sur les routes belges avec des voitures profondément modifiées. Modèle et boîte arrivent neufs, ce qui permet une mise en vitrine immédiate sans vérification préalable. C'est une pièce de niche assumée : moins connue qu'une Ferrari de série, mais précieuse pour qui construit une collection centrée sur le patrimoine du rallye belge plutôt que sur les têtes d'affiche internationales.

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