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Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18

Épuisé
Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18 18RMC063A Métal
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IXO reproduit au 1:18 la Subaru Impreza 555 #5, pilotée par Carlos Sainz et Luis Moya au Tour de Corse 1995. Diecast à carrosserie figée, livrée bleu 555 fidèle, une pièce forte pour une vitrine consacrée à l’âge d’or du WRC.
Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Subaru
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC063A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Subaru Impreza 555 #5 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1995 IXO 1:18

TL;DR: : La Subaru Impreza 555 #5 du Tour de Corse 1995, pilotée par Carlos Sainz, est reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie figée. La livrée bleu 555 emblématique est restituée sans parties ouvrantes.

L’année 1995 a couronné Colin McRae champion du monde, mais Carlos Sainz restait déjà l’un des pilotes les plus redoutés du plateau.

Une livrée iconique figée dans le diecast

Le zinc moulé apporte une densité franche en main, un repère habituel de qualité pour ce format. La caisse figée en une seule pièce met en valeur les protections de bas de caisse, l’aileron arrière et la fameuse livrée bleu 555, dont la netteté doit se lire sous un éclairage direct. Les tolérances restent celles d’un diecast classique, honnêtes pour ce segment de prix.

L’Impreza 555, symbole de l’âge d’or du WRC

La livrée 555 reste l’une des plus reconnaissables de l’histoire du championnat du monde des rallyes, portée par une génération de pilotes qui a défini l’âge d’or de la discipline dans les années 90. Le Tour de Corse, épreuve exigeante sur asphalte, mettait à l’épreuve autant la voiture que la précision du pilotage.

Une pièce maîtresse pour une vitrine WRC

Cette Impreza 555 trouve sa place dans une collection consacrée à l’âge d’or du rallye mondial. Sa caisse figée simplifie l’entretien, un dépoussiérage régulier suffisant pour préserver l’éclat du bleu 555.

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