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Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18

Épuisé
Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18 OT495 Résine
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Otto Mobile propose cette miniature en résine de la Suzuki SX4 WRC #12 pilotée par P-G. Andersson au Rallye Monte Carlo 2008, au 1:18, en version nuit avec les phares longue portée caractéristiques des spéciales nocturnes. Une pièce rare qui documente le bref passage de Suzuki en Championnat du Monde des Rallyes.
Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Suzuki
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT495
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Suzuki SX4 WRC #12 P-G. Andersson / J. Andersson Rally Monte Carlo 2008 Night Version Otto 1:18

TL;DR: Cette miniature Otto de la Suzuki SX4 WRC #12, pilotée par P-G. Andersson et J. Andersson au Rallye Monte Carlo 2008, reproduit en résine, au 1:18, la version nuit avec ses phares longue portée. Une pièce qui documente le bref engagement de Suzuki en Championnat du Monde des Rallyes.

L'aventure WRC de Suzuki n'a duré que deux saisons, entre 2007 et 2008, mais elle a laissé des voitures reconnaissables, dont cette SX4 engagée sur les routes verglacées du Monte Carlo.

La résine Otto et la version nuit du Monte Carlo

Le Rallye Monte Carlo se distingue par ses spéciales nocturnes, disputées sur des routes de montagne parfois enneigées, et les équipages de rallye équipent alors leurs voitures de rampes de phares longue portée pour percer l'obscurité. Reproduire cette configuration en miniature demande une attention particulière aux optiques additionnelles et à leur fixation sur le bouclier, un détail qu'Otto Mobile traite avec soin sur cette version nuit de la SX4 WRC. La résine scellée convient bien à une carrosserie de rallye couverte d'autocollants et de renforts visibles, puisqu'elle permet des arêtes nettes sur les extensions d'ailes et les protections de bas de caisse sans les jeux de carrosserie qu'un diecast articulé imposerait. L'absence d'éléments ouvrants ne pénalise pas ici l'intérêt de la pièce, centré sur la livrée de compétition et les phares additionnels plutôt que sur l'habitacle.

Suzuki en WRC, un engagement court mais réel

Suzuki a rejoint le Championnat du Monde des Rallyes en 2007 avec la SX4 WRC, une compacte japonaise construite pour la compétition selon la réglementation Super 2000 puis WRC, avant que la marque ne se retire fin 2008 pour des raisons budgétaires liées à la crise économique mondiale. Per-Gunnar Andersson, pilote suédois, a fait partie des équipages officiels de cette aventure, aux côtés de son copilote et frère J. Andersson sur cette manche de Monte Carlo. Pour un collectionneur belge suivant le WRC de près, cette période reste associée aux dernières tentatives de constructeurs asiatiques généralistes avant la domination durable des marques spécialisées. Cet engagement bref laisse aux collectionneurs un nombre limité de livrées disponibles, ce qui donne à cette miniature une valeur documentaire particulière pour qui suit l'histoire des constructeurs généralistes en WRC.

Une pièce documentaire pour une vitrine rallye

Cette SX4 WRC version nuit s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée aux constructeurs qui n'ont eu qu'un passage éphémère en WRC, aux côtés d'autres tentatives similaires de marques généralistes. Sa livrée nocturne, avec ses phares additionnels bien visibles, la distingue clairement d'une version diurne standard et enrichit une collection qui cherche à représenter la diversité des configurations utilisées sur une même épreuve.

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