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Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18 18RMC119 Métal
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La Toyota Celica GT-Four ST165 #5 de R. Verreydt et G. Biar au Haspengouw Rally 1990 revit en diecast 1:18 chez IXO. Une pièce ancrée dans l'histoire du rallye belge, à la livrée fidèle et au châssis Group A reconnaissable.
Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18
Prix actuel : 68.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC119
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18

TL;DR: : IXO propose en diecast 1:18 la Toyota Celica GT-Four ST165 #5, engagée par R. Verreydt et G. Biar au Haspengouw Rally 1990. La silhouette Group A à quatre roues motrices et la livrée d'époque en font une pièce à forte résonance locale pour les amateurs de rallye belge.

Le Haspengouw Rally appartient à cette catégorie d'épreuves régionales belges où des équipages locaux affrontaient des machines Group A alors dominantes sur la scène internationale, et cette Celica en garde la trace.

Le diecast au service d'un châssis Group A reconnaissable

La construction en alliage zamak donne un poids perceptible dès la sortie de la boîte, signature du diecast face aux jouets plastique. Les passages de roues élargis et le becquet arrière de la ST165, traits caractéristiques du Group A homologué par Toyota au tournant des années 1990, sont repris avec des jeux de carrosserie propres au segment milieu de gamme d'IXO. La livrée sponsorisée, avec ses numéros de course et logos d'époque, est appliquée en tampographie, une technique qui garde des contours nets même sur une petite surface.

Un engagement local, une pièce de niche assumée

Contrairement aux répliques de rallyes mondiaux très collectionnées, cette Celica cible un public plus restreint : les passionnés d'histoire du sport automobile belge, sensibles à des noms d'équipages moins médiatisés que les vedettes du championnat du monde. C'est précisément cette rareté relative qui donne son intérêt à la pièce, davantage que sa finition qui reste dans la moyenne du segment. Elle complète utilement une collection consacrée aux rallyes belges des années 1980-1990, aux côtés d'autres Group A engagées sur des épreuves nationales similaires.

Placée en vitrine sans mécanisme ouvrant à faire fonctionner, elle se prête surtout à une contemplation rapprochée de la livrée et des détails de course.

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