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Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18

Épuisé
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18 18RMC150C Métal
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IXO reproduit au 1:18 la Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 pilotée par Ian Duncan et Robert Virtanen au Safari Rally 1994. La carrosserie diecast est scellée, avec une livrée de course fidèle et des protections spécifiques au terrain africain. Une pièce complémentaire pour une collection rallye WRC classique.
Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC150C
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 I. Duncan / R. Virtanen Safari Rally 1994 IXO 1:18

TL;DR: Toyota Celica Turbo 4WD ST185 #3 de Ian Duncan et Robert Virtanen, Safari Rally 1994, reproduite au 1:18 par IXO en diecast à carrosserie scellée. Une pièce qui complète la série consacrée aux équipages Toyota lors des Safari Rally des années 90.

Ian Duncan, pilote kenyan, connaissait intimement les pistes du Safari, un avantage local que Toyota a su exploiter en alignant des équipages familiers du terrain aux côtés de ses pilotes internationaux.

Une carrosserie scellée fidèle à la livrée de course

Le zamak permet à IXO de tenir des tolérances resserrées sur cette carrosserie scellée, un choix cohérent pour une voiture de rallye dont l'intérêt visuel repose sur la livrée et les protections renforcées plutôt que sur un habitacle ouvrant. Les stickers et numéros de course sont appliqués avec une netteté fidèle à l'original, un critère décisif pour ce type de reproduction historique.

Une pièce complémentaire pour une série rallye

Cette Celica ST185 #3 trouve naturellement sa place aux côtés des variantes #1 et #2 de la même épreuve, formant une série cohérente pour tout amateur du Safari Rally des années 90. Le format 1:18 permet une lecture détaillée de la livrée à distance. Un dépoussiérage régulier suffit à l'entretien de cette pièce fortement détaillée.

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