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Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18

Nouveauté
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18 18RMC250A Métal
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IXO reproduit au 1:18 le Toyota GR Yaris Rally1 n°17 de Sébastien Ogier et Vincent Landais, vainqueur du Rallye du Portugal 2025. La carrosserie diecast est scellée, sans élément ouvrant, avec des décalcomanies imprimées directement sur la coque pour une livrée Toyota Gazoo Racing nette et durable. Une victoire récente du champion français à ajouter à une collection WRC moderne.
Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC250A
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1:18 le Toyota GR Yaris Rally1 n°17 de Sébastien Ogier et Vincent Landais, vainqueur du Rallye du Portugal 2025. La carrosserie diecast est une coque scellée, sans élément ouvrant, qui concentre tout le travail sur les lignes, les décalcomanies et la livrée Toyota Gazoo Racing. Une victoire récente capturée au moment même où elle survient.

Sébastien Ogier n'a plus besoin de prouver quoi que ce soit en rallye mondial, et pourtant chaque nouvelle victoire continue d'alimenter les vitrines des collectionneurs. Cette miniature fixe précisément sa victoire au Rallye du Portugal 2025 avec Vincent Landais aux commandes des cartes, une saison où le pilote français reste redoutablement compétitif malgré un programme partiel.

IXO et le Toyota GR Yaris Rally1 vainqueur du Rallye du Portugal

Le Toyota GR Yaris Rally1 appartient à la génération de voitures hybrides introduite en WRC à partir de 2022, une réglementation qui associe un moteur thermique à une assistance électrique tout en conservant la silhouette large et agressive imposée par les kits aérodynamiques homologués. Sébastien Ogier, octuple champion du monde, n'a jamais signé de programme complet depuis plusieurs saisons, préférant sélectionner les manches qui l'intéressent le plus, mais il reste redoutable chaque fois qu'il prend le volant. Sa victoire au Rallye du Portugal 2025, aux côtés de son copilote Vincent Landais, confirme que l'expérience continue de peser face à des rivaux plus jeunes engagés sur l'ensemble de la saison.

IXO reproduit cette voiture numéro 17 avec sa livrée Toyota Gazoo Racing complète, logos sponsors et numéro de course disposés selon la configuration exacte de cette manche portugaise. Le Portugal, disputé sur des pistes en terre exigeantes du centre du pays, marque une étape clé du calendrier WRC, et capturer une victoire précise sur ce terrain donne à la miniature une valeur documentaire que n'aurait pas une livrée générique.

Carrosserie scellée et précision de la livrée au 1:18

Cette GR Yaris Rally1 se présente en carrosserie scellée, sans portière, capot ni coffre ouvrant, un choix de fabrication courant sur les reproductions de voitures de rallye modernes à ce niveau de prix. Toute la lecture du modèle se fait donc de l'extérieur : la tenue des passages de roues élargis, la netteté des lignes de carrosserie moulées d'un seul tenant, et la qualité des décalcomanies appliquées sur la coque. Sur une voiture de rallye couverte de sponsors, cette dernière exigence pèse plus lourd que sur une routière classique, puisque c'est elle qui transmet l'identité de la livrée.

IXO imprime les graphismes directement sur la carrosserie plutôt que de recourir à des autocollants, ce qui évite les bords relevés et le vieillissement par décollement que l'on observe parfois sur des décalcomanies de moindre qualité. L'alliage de zinc utilisé pour la coque apporte une tenue dans le temps et un poids perceptible en main, sans les tolérances d'assemblage à gérer pour des éléments mobiles. Les jantes, le becquet arrière massif et la garde au sol surélevée, typiques des Rally1 modernes, sont moulés avec une netteté qui tient la comparaison de près.

Sébastien Ogier et la place de cette victoire dans une collection WRC

Avec huit titres mondiaux à son palmarès, Ogier reste une référence dont chaque victoire mérite d'être conservée séparément plutôt que noyée dans une collection générique de voitures de rallye. Associée à d'autres manches de la saison 2025 pilotées par ses rivaux Neuville ou Solberg, cette GR Yaris Rally1 permet de reconstituer la hiérarchie réelle d'un championnat disputé course après course. IXO positionne ce modèle dans une gamme accessible comparée aux résines limitées consacrées aux mêmes sujets, un choix pertinent pour qui veut suivre toute une saison WRC sans multiplier les pièces coûteuses. À l'échelle 1:18, la voiture occupe une place de choix en vitrine sans réclamer un espace disproportionné.

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