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Toyota MR2 W20 Rouge Otto 1:18

Épuisé
Toyota MR2 W20 Rouge Otto 1:18 OT234 Résine
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Otto reproduit en résine au 1:18 la Toyota MR2 W20 dans sa teinte rouge d'origine, coupé à moteur central emblématique du catalogue Toyota des années quatre-vingt-dix. Ce modèle d'occasion présente une carrosserie fixe, où les lignes tendues et la profondeur de peinture concentrent toute la précision. La boîte montre des traces de stockage, sans effet sur le modèle. Une pièce simple et solide pour une vitrine JDM.
Toyota MR2 W20 Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 237,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT234
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Toyota MR2 W20 Rouge Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit en résine au 1:18 la Toyota MR2 W20 en teinte rouge d'origine. Ce modèle d'occasion présente une carrosserie fixe, où la précision se joue entièrement sur les lignes extérieures et la peinture. La boîte présente des traces de stockage, le modèle lui-même reste intact.

La deuxième génération de MR2 a affiné les lignes de son aînée tout en gardant la configuration moteur central qui a fait sa réputation. Otto en propose ici une version rouge, plus proche de la configuration de série.

Une résine qui sert les lignes d'origine

Le choix de la résine par Otto permet des arêtes de carrosserie plus nettes qu'un diecast équivalent, un atout visible sur les passages de roue arrondis et le capot bas de la MR2. La carrosserie est fixe, un parti de construction qui laisse toute l'attention se porter sur l'extérieur : la ligne de ceinture basse, la vitre arrière fuyante et les optiques escamotables, tous rendus avec une netteté propre à la coulée résine. Le modèle reste léger en main comparé à un diecast de même taille, sans donner d'impression de fragilité. La teinte rouge choisie ici est celle du catalogue d'origine plutôt qu'une préparation tuning, un choix qui parlera davantage aux puristes de la version de série.

Une base honnête pour une vitrine JDM

Vendu comme modèle d'occasion, cet exemplaire présente une boîte marquée de traces de stockage, un état fréquent qui ne remet pas en cause la qualité de la carrosserie ni de la peinture. Face aux versions préparées TRD plus recherchées, cette MR2 rouge d'origine reste un point d'entrée plus abordable dans la production Otto consacrée à ce modèle, tout en conservant la même fidélité de lignes. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres coupés japonais à moteur central dans une collection thématique.

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