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Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18

Épuisé
Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18 56055 Métal
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Maisto reproduit au 1:18 la Porsche 911 GT1 #5 de 1997. Née pour affronter les meilleures GT aux 24 Heures du Mans, cette silhouette de course reste accessible ici en diecast d'entrée de gamme.
Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
56055
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 GT1 #5 GT1 1997 Maisto 1:18

TL;DR: Ce Maisto au 1:18 reproduit la Porsche 911 GT1 #5 de 1997, voiture de course née pour disputer la catégorie GT1 aux 24 Heures du Mans. Diecast d'entrée de gamme, silhouette reconnaissable : une entrée abordable dans l'univers des GT de compétition.

La 911 GT1 a marqué une rupture dans l'histoire de Porsche : une carrosserie extérieure inspirée de la 911 de série, mais une architecture de course entièrement dédiée à la compétition. Maisto en propose une lecture accessible au 1:18.

Une silhouette de course en diecast accessible

Le poids du zamak signale immédiatement la construction diecast, avec des jeux de carrosserie plus larges que sur une pièce haut de gamme et une teinte appliquée de façon homogène plutôt qu'avec la profondeur d'une laque de compétition. Les stickers et le numéro 5 restent lisibles, l'essentiel pour identifier la voiture au sein du plateau GT1 de l'époque. L'aileron arrière massif et les prises d'air latérales, traits distinctifs de la GT1, sont bien présents malgré la simplicité générale de la finition.

La GT1, un pont entre route et compétition

Pour homologuer sa GT1 en catégorie GT1, Porsche devait produire une version routière limitée partageant l'architecture de la voiture de course, une contrainte réglementaire qui a donné naissance à l'une des routières les plus radicales de son époque. En compétition, la GT1 a défendu les couleurs de Porsche au Mans à la fin des années 1990, dans une catégorie alors dominée par plusieurs constructeurs prestigieux.

Dans une collection consacrée aux GT historiques, cette GT1 de 1997 fait figure de porte d'entrée abordable avant d'envisager des pièces de gamme supérieure sur le même sujet.

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