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Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18

Épuisé
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18 M-175 Métal
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CMC restitue au 1:18 la Lancia D50, monoplace de Formule 1 conçue en 1954 avec ses réservoirs latéraux caractéristiques. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Le capot moteur s'ouvre réellement, dévoilant un V8 reconstitué avec un niveau de détail rare pour une monoplace des années 1950.
Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18
Prix actuel : 445.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
CMC
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
M-175
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia D50 F1 1954 CMC 1:18

TL;DR: CMC reproduit au 1:18 la Lancia D50 de Formule 1 de 1954, avec son capot moteur fonctionnel révélant un V8 détaillé. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une monoplace au design singulier, marquée par ses réservoirs latéraux intégrés à la carrosserie.

La Lancia D50 se distingue dans l'histoire de la Formule 1 par une architecture inhabituelle : ses réservoirs d'essence placés le long des flancs plutôt qu'à l'arrière, une solution pensée pour améliorer la répartition des masses. Cette approche technique en fait une monoplace à part dans le paysage des années 1950.

Un châssis reconstitué avec la rigueur habituelle de CMC

Sur ce modèle, le capot moteur se soulève réellement pour révéler un V8 reconstitué pièce par pièce, une prouesse à cette échelle sur une monoplace dont la mécanique n'a rien à voir avec celle d'une voiture de route. La construction en métal multi-pièces confère au modèle un poids qui trahit immédiatement sa fabrication, et les réservoirs latéraux, moulés avec précision, restituent la silhouette si particulière de cette Lancia. Ce niveau de détail mécanique justifie un tarif supérieur à celui d'une monoplace en diecast d'entrée de gamme, mais il s'adresse précisément aux collectionneurs qui veulent examiner un moteur, pas seulement une carrosserie.

Une pièce d'occasion pour une chronologie Formule 1

Le modèle proposé est un exemplaire d'occasion, la boîte présentant des traces de stockage sans effet sur la miniature elle-même. Dans une vitrine consacrée à l'histoire de la Formule 1 des années 1950, cette Lancia D50 apporte une rupture technique intéressante face aux monoplaces plus conventionnelles de la même décennie, un contraste qui parle davantage à un collectionneur attentif à l'ingénierie qu'à celui qui recherche uniquement des vainqueurs de championnat.

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