5% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43

Nouveauté
Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43 940113600 Métal
1 / 5
Maxichamps reproduit au 1:43 l'Alpine A110 de 1971 en diecast bleu. La carrosserie est d'une seule pièce et ne comporte aucune partie ouvrante : la berlinette se lit par ses proportions compactes, son bleu et ses roues. Une miniature de choix pour les amateurs de rallye et de sportives françaises des années 1970.
Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43
Prix actuel : 59,00 €
Il en reste 2
Livraison estimée : du 29 au 30 oct. 2026
Livraison à partir de 8,00 € Colis suivi et assuré
5% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Alpine
Fabricant de modèles
Maxichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
940113600
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Alpine A110 Bleu Maxichamps 1:43

TL;DR: La Maxichamps Alpine A110 1:43 est un diecast bleu de la berlinette de 1971, année de sa victoire au Rallye de Monte-Carlo. La carrosserie est d'une seule pièce, sans partie ouvrante : la silhouette compacte, le bleu et les roues racontent tout. Une pièce naturelle pour une collection de sportives de rallye.

Petite, basse, vive : l'A110 est la voiture qui a donné à Alpine sa réputation en rallye. Dans un pays où le sport automobile compte des deux côtés de la frontière linguistique, cette berlinette bleue en 1:43 a de quoi séduire bien au-delà du cercle des spécialistes.

Maxichamps Alpine A110 1:43, la berlinette en bleu

Une silhouette qui se joue sur les proportions

La berlinette est courte, large pour sa longueur, avec un porte-à-faux arrière marqué qui abrite la mécanique. À 1:43, elle mesure environ neuf centimètres, ce qui la rend facile à glisser dans une vitrine déjà bien remplie. La carrosserie est coulée d'un seul bloc, sans partie ouvrante, et c'est donc l'enveloppe extérieure qui compte : la courbure du toit, l'avancée du capot, le dessin des ailes. Le bleu doit paraître uni, sans voile ni coulure. Sur une voiture aussi petite, la moindre irrégularité de laque se voit, et c'est un bon test de qualité avant l'achat.

Le diecast, un matériau cohérent avec la voiture

Le zamak donne à cette miniature une masse rassurante pour sa taille et une coque stable sur le long terme. Les formes arrondies de l'A110 se prêtent bien à un moulage métallique, qui lisse naturellement les transitions. Le compromis reste le même à cette échelle : moins de finesse sur les éléments les plus petits qu'avec de la résine. Regardez en priorité le dessin des jantes, la netteté des logos et la transparence du pare-brise, les trois détails qui trahissent le plus vite un moulage approximatif. À ce niveau de gamme, un modèle fidèle dans ses volumes remplit son rôle.

L'A110 et le rallye

Une berlinette née chez Alpine

L'A110 est l'œuvre de Jean Rédélé et de la petite manufacture de Dieppe. Elle utilise une mécanique d'origine Renault, placée à l'arrière, sous une carrosserie en fibre de verre qui la garde très légère. Cette combinaison de légèreté et de compacité en a fait une voiture redoutable sur les routes sinueuses. Le millésime 1971 correspond à son apogée sportive : elle y remporte le Rallye de Monte-Carlo, avec Ove Andersson au volant. C'est ce parcours qui explique pourquoi la berlinette reste, aujourd'hui encore, la référence de la marque.

Un sujet qui parle aux amateurs de rallye

Le titre mondial des constructeurs de 1973 a prolongé cette gloire et gravé l'A110 dans la mémoire des passionnés. Cette version bleue représente le modèle de route, sans livrée de course, ce qui la rend facile à intégrer à des vitrines variées. Elle peut dialoguer avec des voitures de rallye plus récentes, comme avec des sportives civiles de la même décennie, et montre ce que l'on pouvait demander à une voiture légère avant l'ère des gros moteurs.

Place dans la vitrine et conseils d'entretien

Cette berlinette se range volontiers à côté d'une Alpine A310, pour montrer l'évolution de la marque entre deux visions de la sportive française. Posez-la à hauteur d'yeux, sous un éclairage latéral qui révèle les volumes sans écraser la couleur. Un chiffon sec et une vitrine fermée suffisent à la protéger de la poussière. À ce niveau de gamme, la valeur tient à la justesse des proportions plutôt qu'au nombre de pièces rapportées. Pour qui veut acheter un 1:43 représentatif de la berlinette, c'est un choix cohérent et accessible.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1:43

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1/18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
59,00 €
59,00 €
0