10% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

BMW Alpina B10 E34 4.6 Touring Argent MCG 1:18

Épuisé
BMW Alpina B10 E34 4.6 Touring Argent MCG 1:18 MCG18332MCW Métal
1 / 6
Cette BMW Alpina B10 E34 4.6 Touring argent signée MCG reproduit au 1:18 le break haute performance né du partenariat entre Alpina et BMW. Une pièce rare pour les collectionneurs attirés par les tuners historiques et les breaks sportifs européens des années 90, loin des versions M plus courantes.
BMW Alpina B10 E34 4.6 Touring Argent MCG 1:18
Prix actuel : 66.00 €
Épuisé

Ce modèle est épuisé pour le moment. Laissez-nous votre e-mail : nous vous avertirons dès son retour en stock.

Voir les modèles BMW
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18332MCW
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW Alpina B10 E34 4.6 Touring Argent MCG 1:18

TL;DR: Cette BMW Alpina B10 E34 4.6 Touring argent de MCG reproduit au 1:18, en diecast, le break haute performance construit par Alpina sur la base de la Série 5 E34. Une pièce rare, pensée pour les amateurs de tuners historiques plutôt que pour les collectionneurs de BMW M classiques.

Alpina n'a jamais été un simple préparateur : la firme bavaroise construisait ses propres moteurs et transformait la Série 5 en routière rapide et discrète. La version Touring, en break, rendait cette performance encore plus utile au quotidien.

Un diecast au 1:18 pour un tuner méconnu

MCG s'est fait une place dans le diecast en couvrant des sujets que les grandes marques laissent souvent de côté, et cette Alpina B10 Touring en est un bon exemple : peu de fabricants prennent la peine de reproduire les breaks de préparateurs allemands des années 90. Le corps en alliage zamak donne à la miniature le poids caractéristique du diecast, loin de la légèreté d'une pièce en résine. La teinte argent, sobre, correspond bien à l'esprit discret d'Alpina, une marque qui a toujours préféré la performance silencieuse à l'ostentation. Les lignes du break E34 sont respectées, avec la ligne de toit allongée qui distingue la Touring de la berline, et les jantes reprennent le dessin caractéristique de la marque de Buchloe. Ce n'est pas une pièce de haut de gamme au sens des résines limitées, mais elle comble un vide que peu d'autres fabricants occupent, ce qui lui donne une vraie valeur documentaire pour qui suit l'histoire du tuning allemand.

L'Alpina B10 Touring, une alternative à la M5 break

Dans les années 90, BMW ne proposait pas de version M pour la Série 5 Touring ; c'est Alpina qui a comblé ce vide avec sa B10, dotée d'un V8 4.6 litres et d'un châssis retravaillé, tout en gardant une carrosserie sobre qui ne trahissait pas la puissance sous le capot. Cette miniature s'intègre naturellement dans une collection consacrée aux tuners allemands historiques, aux côtés d'éventuelles pièces AMG ou Brabus, ou dans une série centrée sur les breaks sportifs européens, un genre resté marginal mais fidèle. À l'échelle 1:18, le format break se remarque par sa ligne allongée, différente des coupés et berlines qui dominent habituellement les vitrines. C'est une pièce de niche, à assumer comme telle, mais qui raconte une histoire que peu de miniatures racontent.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1:18, 1:43 et 1:12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1:18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
0