5% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retours sous 14 jours ✓ Vérifiés à la main avant envoi ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

BMW 2002 E10 Tii Blanc Kyosho 1:18

Nouveauté
BMW 2002 E10 Tii Blanc Kyosho 1:18 08543W Métal
1 / 8
La Kyosho BMW 2002 Tii E10 au 1:18 reproduit en diecast blanc la berline compacte sportive de 1972. Les parties ouvrantes annoncées sur la fiche permettent d'examiner la construction de près, tandis que la caisse en zinc donne à la miniature un poids rassurant en main. Une pièce naturelle pour une vitrine consacrée aux années 1970 ou aux BMW à injection.
BMW 2002 E10 Tii Blanc Kyosho 1:18
Prix actuel : 189,00 €
En stock
Livraison estimée : du 11 au 12 nov. 2026
Livraison à partir de 8,50 € Colis suivi et assuré
5% de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
08543W
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du BMW 2002 E10 Tii Blanc Kyosho 1:18

TL;DR: La Kyosho BMW 2002 Tii E10 au 1:18 est une miniature en diecast blanc de la berline compacte BMW de 1972, version à injection. Elle dispose de parties ouvrantes, offre le poids d'une caisse en zinc et s'adresse aux collectionneurs de sportives des années 1970 qui souhaitent une pièce tangible et détaillée.

Il y a des voitures dont la silhouette suffit à raconter une époque. La 2002 Tii, avec son capot court, ses grandes surfaces vitrées et sa caisse sans fioritures, appartient à cette catégorie. Kyosho en propose ici une version blanche au 1:18, pensée pour être regardée de près et manipulée avec soin.

Kyosho BMW 2002 Tii E10 1:18, un diecast pensé pour être manipulé

Un zinc qui se sent dès la sortie du calage

Sorti de son calage, le modèle affiche un poids qui trahit la fonte de zinc, bien plus rassurant qu'une pièce en résine de même taille. Ce métal tient ses cotes pendant des années de vitrine et supporte la manipulation, là où la résine, plus légère et plus sensible aux chocs, demande davantage de précautions. La contrepartie du diecast est connue : des tolérances d'assemblage un peu plus larges, donc des joints un peu plus visibles qu'avec un modèle coulé d'une seule pièce. Sur une berline aux lignes droites comme la 2002, ils restent discrets. Quant au blanc uni, sans paillettes pour masquer quoi que ce soit, il met la qualité de la caisse à nu : la moindre irrégularité de surface se voit, une bonne peinture se lit d'un coup d'œil.

Parties ouvrantes annoncées, détails à vérifier

La fiche indique que ce modèle possède des parties ouvrantes, ce qui change la façon de l'apprécier. On juge alors la tenue des ouvrants en main, la régularité des jointures une fois refermés et la manière dont la caisse retrouve sa ligne d'origine. La fiche ne dresse pas la liste de ce qui s'ouvre ni de ce que l'on découvre derrière : consultez les photos du produit si l'habitacle ou la mécanique comptent pour votre décision. Le plaisir est ici plutôt tactile, celui d'un objet que l'on étudie sous plusieurs angles avant de le replacer en vitrine.

La 2002 Tii, berline compacte à injection

Neue Klasse, E10 et injection mécanique

La 2002 descend des berlines compactes que BMW a installées au début des années 1960 avec sa gamme Neue Klasse. La version Tii, apparue au début des années 1970, ajoute l'injection mécanique au quatre cylindres de deux litres et place la voiture autour de 130 chevaux, un chiffre confortable pour un modèle d'à peine plus d'une tonne. La recette tient en peu de mots : caisse légère, moteur vif, châssis lisible. Elle a forgé la réputation sportive de la marque, et le code interne E10 désigne cette série. Dans un pays où la culture automobile mêle sport et usage quotidien, cette silhouette parle à beaucoup de collectionneurs.

Quatre repères pour juger la fidélité

Pour juger une 2002 miniature, comparez d'abord l'assiette, c'est-à-dire la hauteur de caisse par rapport aux passages de roues. Observez ensuite la finesse des chromes de pare-chocs, puis le dessin des jantes. Dernier repère : les montants fins de cette génération, difficiles à rendre sans épaisseur excessive autour des surfaces vitrées. Le blanc choisi ici est la teinte la plus exigeante pour la lecture des lignes, elle n'a rien à cacher. Kyosho, fabricant japonais de miniatures, se mesure donc à un sujet où la sobriété ne pardonne pas.

Une 2002 blanche en vitrine : place, soin et compromis

Au 1:18, la 2002 mesure environ 23 cm de long. Elle se loge sur n'importe quelle étagère de vitrine standard et ne fait pas d'ombre aux berlines modernes, bien plus longues, posées à côté. Elle forme un duo naturel avec d'autres sportives compactes des années 1970, ou ouvre une série consacrée à l'évolution des berlines BMW jusqu'aux M3 contemporaines. Côté entretien, privilégiez une lumière indirecte et un pinceau souple pour la poussière ; les chromes n'aiment pas les chiffons qui accrochent. Pour qui veut acheter une première BMW ancienne au format de référence des collectionneurs, ce diecast offre un équilibre sérieux entre poids, finition et plaisir de manipulation. Le compromis à garder en tête : une résine de petite série coule des arêtes un peu plus fines, mais elle supporte moins bien les manipulations répétées.

De la même collection

Ils ont aussi aimé

Voir tous les 1:18

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et recevez -5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection au 1/18, 1/43 et 1/12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection au 1/18 sur fond studio épuré — offre Models118 pour la première commande
189,00 €
189,00 €
0