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Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18
Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18
Épuisé
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IXO reproduit en diecast au 1:18 la Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 pilotée par Roger Clark et Jim Porter au Rallye du Pays de Galles 1972. La carrosserie est figée, sans ouvrant, avec les projecteurs additionnels de la version nocturne fidèlement rendus. Une pièce solide pour vitrine consacrée au rallye classique.
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Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18
Prix actuel :67,00 €
Épuisé
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À propos du Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 R. Clark / J. Porter Rally Wales 1972 IXO 1:18
TL;DR: IXO reproduit en diecast figé au 1:18 la Ford Escort Mk1 RS1600 Night Version #1 de Roger Clark et Jim Porter au Rallye du Pays de Galles 1972. Les projecteurs additionnels de la livrée nocturne sont fidèlement rendus. Une pièce solide pour amateurs de rallye classique.
L'Escort Mk1 RS1600 a dominé le rallye britannique et européen au début des années 70, et sa version nocturne, équipée de projecteurs supplémentaires, ajoute encore à son caractère spectaculaire.
Des projecteurs additionnels fidèlement multipliés en diecast
Le diecast zinc offre une base stable pour reproduire la rangée de projecteurs additionnels typique des Escort de rallye nocturne, un détail délicat à multiplier sans perdre en netteté sur une carrosserie compacte. La carrosserie reste figée, sans porte mobile, ce qui laisse l'attention se porter sur la précision de ces phares et sur la livrée numérotée, appliquée sans distorsion grâce à la stabilité du support métallique. Le poids en main rassure sur la solidité de la pièce, un critère apprécié pour une réplique de rallye historique souvent manipulée en vitrine.
Roger Clark, une légende du rallye britannique
Roger Clark reste l'un des pilotes les plus emblématiques du rallye britannique, sa victoire au RAC Rally restant gravée dans l'histoire de la discipline. Le Rallye du Pays de Galles, disputé sur des routes forestières exigeantes, convenait particulièrement bien au style de conduite de Clark. Cette pièce trouve naturellement sa place dans une collection consacrée aux légendes du rallye classique britannique, un thème qui séduit les amateurs de rallye historique au-delà des frontières.
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