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Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18

Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18
Prix actuel : 75,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155751706
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Lancia Stratos HF #6 B. Darniche / A. Mahé Winners Tour de France Automobile 1975 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la Lancia Stratos HF #6, vainqueur du Tour de France Automobile 1975 avec Darniche et Mahé. Une silhouette en coin devenue référence du rallye des années 1970, avec sa livrée d'époque complète.

La Stratos a été la première voiture conçue dès l'origine pour le rallye, et cette victoire au Tour de France Automobile illustre bien sa polyvalence sur des épreuves mixtes.

La Lancia Stratos HF de Darniche au Tour de France

Bernard Darniche et Alain Mahé ont mené cette #6 à la victoire lors du Tour de France Automobile 1975, une épreuve marathon mêlant tronçons routiers et spéciales chronométrées sur plusieurs jours. La carrosserie signée Bertone, avec son pare-brise incliné et son empattement très court, donnait à la Stratos une agilité inédite pour l'époque, pensée pour les routes sinueuses plutôt que pour la vitesse pure. Le moteur V6 central, hérité de la Ferrari Dino, complétait cette architecture radicale par une répartition des masses proche de l'idéal pour ce type d'épreuve.

Une icône du rallye reproduite en diecast

La carrosserie en coin de la Stratos, avec ses arêtes vives et son capot avant tronqué, se prête particulièrement bien à un rendu net en diecast, chaque facette restant lisible sous un éclairage direct. Minichamps conserve sur cette version les décalques et numéros de course d'époque, avec des ouvertures fonctionnelles qui laissent apercevoir l'habitacle sportif dépouillé typique des voitures de rallye des années 1970. Pour un collectionneur consacrant une étagère à la Stratos à travers ses différentes livrées, cette victoire du Tour de France complète une lignée déjà riche en versions rallye historiques.

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