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Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18

Épuisé
Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18 OT360 Résine
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Le duo Lancia 037 et Fiat 242, associant la voiture de course de Walter Röhrl et son véhicule d'assistance, revit au 1:18 chez Otto en résine. Une pièce de référence pour toute collection consacrée au Group B et au Rallye Monte-Carlo 1983.
Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18
Prix actuel : 209,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
OT360
100% authentique Directement du fabricant
Emballage 5 couches Calage mousse intérieur
Retours faciles 14 jours, sans condition
Paiement sécurisé Cryptage SSL 256 bits

À propos du Fiat 242 & Lancia 037 Group B #1 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Monte Carlo 1983 Otto 1:18

TL;DR: Ce coffret Lancia 037 #1 et Fiat 242 d'assistance au 1:18, signé Otto en résine scellée, documente la victoire de Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au Rallye Monte-Carlo 1983. Une paire rare qui associe voiture de course et véhicule de soutien, deux facettes d'une même campagne Group B.

Peu de reproductions associent la voiture de course à son véhicule d'assistance, et ce duo Lancia 037 et Fiat 242 raconte une campagne de rallye dans son ensemble plutôt qu'un seul instant de course.

Walter Röhrl et le Rallye Monte-Carlo 1983

La victoire de Walter Röhrl et Christian Geistdorfer au Monte-Carlo 1983 reste un moment marquant de l'ère Group B, où la Lancia 037 à propulsion affrontait des rivales à quatre roues motrices déjà plus avancées techniquement. La précision de pilotage de Röhrl sur les routes sinueuses et parfois enneigées de la Principauté a compensé ce désavantage technique, un exploit que les passionnés de rallye historique connaissent bien. Otto reproduit la livrée officielle avec ses marquages sponsors caractéristiques de cette saison.

Le Lancia 037, dernière propulsion victorieuse en Group B

Le 037 restera dans l'histoire comme la dernière voiture à propulsion arrière à remporter un championnat mondial des rallyes, avant que le tout-terrain n'impose sa domination avec la génération suivante de Group B. La résine scellée d'Otto permet des lignes de carrosserie particulièrement nettes sur les élargisseurs d'ailes massifs et le becquet arrière du 037, tandis que le Fiat 242 d'assistance, plus sobre, complète l'ensemble avec une authenticité rare dans le monde du modèle réduit.

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